قال السفير عمرو حلمي، سـفير مصر بروما، إن مجلس الأعمال المصري الإيطالي قد انتهى من إعداد دراسة متكاملة عن الآثار الاقتصادية لمشروع قناة السويس الجديدة على التجارة الدولية، وعلى حركة الملاحة البحرية العالمية.

وأكد الخبير الاقتصادي الإيطالي ماسيمو ديندرياس، في الدراسة أن قناة السويس الجديدة ستعزز من التنافسية بدرجة كبيرة بما يجعلها تستوعب 25% من حركة الملاحة التجارية التي كانت تعبر من خلال قناة بنما، بعد السماح لكافة نوعيات سفن الشحن على مختلف حمولاتها سواء ناقلات بترول عملاقة أو حاويات ضخمة، الأمر الذي سيشجع شركات الشحن العالمية المسؤولة عن تنظيم حركة الملاحة بين آسيا وأوربا لتفضيل المرور عبر قناة السويس بعد أن ظلت نسبة كبيرة منها تتخذ من الممر المائي لقناة بنما معبرًا تجاريًا رئيسيًا.

وأضافت الدراسة، أن ذلك ينطبق بدرجة رئيسية على التبادل التجاري من خلال النقل البحري لكل من اليابان والصين وكوريا الجنوبية وفيتنام والهند مع أوربا، وأن ذلك يمكن أن يمتد أيضًا ليشمل حركة نقل البضائع بين ميناء هونج كونـج، ونيويورك وبين شنغهاى ونيويورك، وكذلك بين شنغهاى وهيوستن.

وأشارت إلى أن القناة الجديدة سترفع من معدلات الملاحة التجارية في البحر المتوسط الأمر الذي سينعكس إيجابيًا على أنشطة الموانىء البحرية الأوربية التي سيتعين زيادة الاستثمار في بنيتها الأساسية حتى تتمكن من استيعاب الزيادة الكبيرة بحركة سفن البضائع وناقلات البترول التي ستسجل معدلات مرورها في قناة السويس زيادات مطردة.

وأوضحت الدراسة، التي وصفت مشروع قناة السويس الجديدة بأنه من بين أهم المشروعات الاستراتيجية العالمية، أن هذا المشروع العملاق الذي يأتي ضمن تصور متكامل وضعته الحكومة المصرية لتنمية منطقة القناة بأسرها، سيساعد على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية لمصر التي تطرح مجموعة هامة من المشروعات الاقتصادية المصاحبة التي من شأنها أن تعزز من تنافسية الاقتصاد المصري، وتوفر العديد من فرص العمل للمصريين الذين يتطلعون إلى مستقبل أفضل.

وأوضح السفير المصري، أنه تم بالفعل طرح هذه الدراسة ـ التي تشمل مجموعة هامة من الاحصائيات عن حركة مرور ناقلات البترول العملاقة وسفن الحاويات الضخمة ـ على مختلف دوائر الأعمال الايطالية من شركات وبنوك وأجهزة ائتمانية أخذًا في الاعتبار أنه يجرى التحضير فى المرحلة الحالية لزيارة وفد اقتصادى إيطالي رفيع المستوى لمصر لبحث الفرص الاستثمارية المتاحة بمشروع تنمية منطقة القناة سواء تلك المتصلة بمشروعات البنية الأساسية أو الخدمات اللوجستية، في ظل الاقتناع أن الموانى المصرية فى كل من بور سعيد والسويس ستتزايد أهميتها أسوة بالمكانة التى تستأثر بها مجموعة من الموانىء العالمية مثل شنغهاى وهونج كونج وسنغافورة وروتردام وجبل على ونابولى وجنوة وهامبورج ونيويورك.