أعلن روبرت شتادلر، رئيس مجلس إدارة شركة أودي الألمانية للسيارات، اليوم الثلاثاء، اعتزام الشركة إنتاج ما لا يقل عن 800 ألف سيارة كهربائية وهجين سنويا اعتبارا من 2025.
يأتي هذا الإعلان قبل يوم واحد من الجمعية الرئيسية المزمع عقدها مع هربرت ديس، الرئيس الجديد لمجموعة فولكس فاجن، المالكة لأودي، ورئيس مجلس الإشراف والمراقبة على أودي.
وأوضح شتادلر أن هذه الطاقة الإنتاجية ستمثل في هذه الحالة ثلث كل السيارات التي توردها أودي، في المقابل اتسمت خطة المنافسين (بي إم دبليو) ومرسيدس بنز، بالحظر إذ تخطط الشركتان إلى أن تتراوح هذه النسبة بين 15 إلى 25% من إجمالي إنتاجهما، وذلك حسب الطلب على السيارات الكهربائية والهجين.
وقال شتادلر إن شركته تسعى إلى أن تكون "رقم واحد بين منتجي السيارات الفارهة، في مجال الحركية الكهربائية"، مشيرا إلى ان اودي ستطرح في الأسواق هذا العام أولى سياراتها الكهربائية الخالصة، وهي السيارة الرياضية متعددة الأغراض إي-ترون، كما تعتزم الشركة إنتاج سيارة رياضية كوبيه بحلول عام 2020، وسيارة رياضية وأخرى مدمجة.
وتعتزم أودي زيادة معروضاتها من موديلات السيارات الهجين من ثلاثة موديلات في الوقت الراهن إلى سبعة، كما تعتزم أودي تسيير أكثر من 20 موديل كهربائي في الطرق بحلول 2025.