«أترى حين أفقأ عينيك.. ثم أثبت جوهرتين مكانهما.. هل ترى..؟ هي أشياء لا تشترى..» الشاعر أمل دنقل يتحدث عن الحرية، عن حق الحياة، الحق الذي حددت له الحكومات المصرية المتعددة أسعار تشتري به صمت المكلومين، السياسة ذاتها التي اتبعتها الحكومات المتعاقبة بعد ثورة 25 يناير وبدأت «التسعيرة» بـ 100 ألف جنيه مع أسر ضحايا ثورة 25 يناير، وصولاً إلي 10 آلاف جنيه، الرقم الذي يبدو وكأنه سيكون «التعريفة» الرسمية للروح المصرية التي تزهق يومياً في حوادث ناجمة عن الإهمال والتراخي لدي المسئولين.
«تسعيرة» محددة في «سوق التعويضات» تم وضعها لحياة المواطن المصري، ما إن تقع الكارثة حتى تخرج الجهات والمؤسسات المختلفة بإعلان أرقام التعويضات قبل إنتهاء التحقيقات حول ملابسات الحادث، في محاولة لاحتواء حزن وغضب أهالي الضحايا وشراء صبرهم.
جهات مختلفة تبدء بوزارة التأمينات والشئون الاجتماعية بإعلان "السعر" الذي اسمته الوزارة مؤخراً بـ "المساعدات وليس تعويضات"، في محاولة ربما للتهوين علي أهالي الضحايا الذي يرددون "لا عوض في الأرواح."
الحادث: حريق قطار العياط 2 نوفمبر 2002
الضحايا: مقتل واصابة أكثر من 380 مواطن.
التسعيرة 20
المتوفى : 20 الف جنيه من الحكومة و1000 جنية من الشؤون الإجتماعية.
المصاب: 5 آلاف جنيه من الحكومة و500 جنيه من الشؤون الإجتماعية.
الحادث : ثورة 25 يناير
عدد الضحايا: مئات القتلى وآلاف المصابين والمختفين.
الـ"تسعيرة"
الشهيد: 30 ألف جنيه حسب مجلس الوزراء رفعها مجلس الشعب المنحل الى 100 ألف جنيه و1500 جنيه معاش للأسرة
أسرة الشهيد: 1500 جنيه معاشا
الحادث : مجزرة "استاد بورسعيد" 1 فبراير 2012
عدد الضحايا: أكثر من 73 قتيلا ومئات المصابين.
التسعيرة:
الشهيد: 30 ألف جنيه
المصاب: 5 آلاف جنيه
الحادث: انهيار عقار بالمنشية في الاسكندرية 16 يوليو 2012
الضحايا: عشرات القتلى والمصابين
التسعيرة
المتوفى: 5 آلاف جنيه
المصاب: 1000 جنيه
الحادث: اشتباكات قوات معسكر أبو سليم للأمن مع بعض الأهالي في محافظة بني سويف 1 اغسطس 2012
الضحايا: مصرع وإصابة 14 من أهالي القرية
التسعيرة
المتوفى: 10 آلاف جنيه
المصاب: 5 آلاف جنيه
الحادث: تصادم قطاري الإسكندرية والفيوم 11 نوفمبر 2012
الضحايا: قتلي و41 مصابا.
التسعيرة
المتوفى: 30 ألف للأسرة المتوفي
المصاب: مبالغ متفاوتة حسب درجة الاصابة.
الحادث: قطار أسيوط 17 نوفمبر 2012
الضحايا: 50 قتيلا و 17 مصابا.
التسعيرة
الشهيد: 50 ألف جنيه
12مصابا: 12ألفا
الحادث: انفصال عربة قطار في البدرشين 14 يناير 2013
الضحايا: 19 قتيل و107 مصابين من مجندي الأمن المركزي
التسعيرة
المتوفى: 10آلاف جنيه من الشؤون الاجتماعية و20 ألف من "المجمعة التأمينية للسكة الحديد."
المصاب: 2000جنيه
بروايز
"مجمعة التأمين"
هيئة أنشئت عام 2002 عقب حادث قطار الصعيد الشهير عام 2002 حيث أدي إلي وفاة 380 مواطنا، وتم توقيع بروتوكول بين الهيئة المصرية للرقابة علي التأمين وهيئة سكك حديد مصر في مارس 2002، وعلي اثر ذلك أنشئت المجمعة، وهي هيئة لا تهدف للربح.
إجمالي تعويضات "مجمعة التأمين" عام2012
صرفت المجمعة تعويضات خلال العام المالى المنتهي 30/6/2012 عن حوادث قطارات السكك الحديدية ومترو الانفاق تقدر بـ6.4 مليون جنيه ، كما صرفت 4.8 مليون جنيه تعويضات عن حوادث مترو الانفاق ليصل حجم تعويضاتها العام الماضى إلى 11.1 مليون جنيه.
طريقة عمل "مجمعة التأمين"
تتولى تحصيل الأقساط من خلال الهيئة، وفقا للنسب التى يتم تحصيلها على تذاكر الركاب، ويتم توزيعها وفقا لحصة كل شركة تأمين فى المجمعة، لتتولى الشركات التعويض وفقا للشروط الواردة بالوثيقة الموقع عليها الشركات أعضاء المجمعة.
قيمة التعويض فى حالتي الوفاة والعجز الكلى تصل إلى 20 ألف جنيه كما يتم صرف تعويضات الحالات الأخرى وفقا للنسب الواردة بجدول العجز الخاص بالوثيقة.