تم يوم الاثنين الماضى فى مؤتمر صحفى الإعلان عن توقيع عقد تحالف بين مجموعة IDI القابضة الوكيل والموزع والمنتج الحصرى لشركة FAW والشركة الهندسية للسيارات وذلك لتحقيق هدف إنتاج وتصنيع سيارات FAW الصينية التى تعد شركة وامكو وكيلها الوحيد فى مصر.
تم توقيع الاتفاقية يوم الخميس الماضى بعد دراسات استمرت لأكثر من سنة ونصف حتى يرى هذا المشروع النور وقد حضر مراسم التوقيع أسامة صالح وزير الاستثمار واللواء محمد يوسف رئيس الشركة القابضة للنقل البرى والبحرى واللواء رأفت مسروجة بصفته رئيس الشركة الهندسية لصناعة السيارات EAMCO التى قامت بتوقيع هذا العقد بالإضافة لموسى دينج الرئيس التنفيذى لمشروع FAW فى مصر.
بدأ المؤتمر الصحفى الذى عقد يوم الاثنين الماضى فى فندق Four Seasons بكلمة لوليد توفيق الذى وصف هذا التحالف بأنه الاقوى فى عالم صناعة السيارات فى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وقال: "لقد وقع الاختيار على الشركة الهندسية للسيارات كشريك استراتيچى فى مصر لما لها من خبرة كبيرة وطويلة فى هذا المجال لكى يتم التعاون على إنتاج وتصنيع وسائل النقل من سيارات FAW حمولة 8 ركاب وحتى 52 راكبا بالإضافة لسيارات النقل التجارى من حمولة طن وحتى 80 طنا".
وأشار توفيق إلى أن هناك منحة قدمتها الحكومة الصينية وخصصتها للاستثمارات الصناعية فى الشرق الأوسط بحيث يمكن للكيانات الجادة الاستفادة منها وفى هذا الصدد قامت شركة FAW بإنشاء شركة خاصة للاستثمار فى أفريقيا برأس مال 100 مليون دولار بمشاركة 55% من حصتها فى البنك الأفريقى الصينى الذى تبلغ حصته 45% لكى يتم الاستثمار فى المشروعات الصناعية لمنتجات الشركة فى مصر وأفريقيا.
وأضاف توفيق أن الشراكة التى تمت اعتمدت على الاستفادة من خبرات شركة FAW والتكنولوچيا المتطورة التى تمتلكها وتاريخ الشركة الهندسية بالإضافة لشركة وامكو بخبراتها فى مجال سوق السيارات فى مصر.
وأوضح توفيق أن FAW تعد شريكا للعديد من شركات السيارات العالمية مثل فولكس ڤاجن ومازدا حيث يتم تجميع منتجات هاتين الشركتين فى مصانع FAW فى الصين، كما ان المستهدف من هذا المشروع هو تصدير 50% من منتجات FAW لأسواق الشرق الاوسط وافريقيا.
كان اللواء رأفت مسروجة الذى حضر المؤتمر قد أشار إلى أن هذه الاتفاقية الناجحة تعد خطوة رئيسية نحو إنتاج سيارة مصرية، خاصة وأن التحالف تم بين واحدة من أقوى الشركات الصينية فى مجال تصنيع وسائل النقل، وقال مسروجة: "إن البدء فى اتخاذ خطوات جادة وسريعة ضرورى لجعل هذه الفكرة محل التنفيذ، وسوف يتم استغلال المنحة الصينية التى تبلغ 5 مليارات دولار ولم يتم استغلال غير مليار دولار فقط منها حتى الآن.
وبعد موافقة الحكومة المصرية والصينية سوف يتم تشكيل لجنة تنسيق مشترك مكونة من وزير الاستثمار المصرى ووزير التجارة والاستثمار فى الصين وكذلك عضو من الشركة الهندسية وعضو من شركة وامكو ومن ترى اللجنة الاستعانة به وتكون مهمة اللجنة دفع المشروع بالكامل للأمام حيث تضع اللجنة مصر كقاعدة صناعية لأسواق افريقيا والشرق الاوسط وكذلك لخلق فرص عمل بين مصر والصين.
وأشار مسروجة إلى أن الهدف الأهم من هذه الاتفاقية هو إنشاء وتأسيس مركز بحوث R&D لتطوير وتصنيع سيارات ركوب مصرية حيث ستبدأ جميع الاطراف فى بدء تصنيع النماذج الصناعية واختيار كافة الموديلات التى سيتم إنتاجها كمرحلة أولى.
وخلال المؤتمر تم عرض خمسة أفلام توضح نشأة شركة FAW الصينية وتشرح مدى الخبرة التى اكتسبتها على مدار السنوات الماضية وقدم موسى دينج الرئيس التنفيذى لمشروع FAW فى مصر شرحا لاستراتيچية عمل الشركة التى تعد إحدى أكبر خمس شركات للسيارات وتعد السوق الصينية هو الأكبر عالمياً، ويعود تاريخ الشركة لأكثر من 60 عاما حيث تأسست عام 1953 وحاليا تضم الشركة 120,000 فردا وتصدر إنتاجها لـ 70 دولة منها البرازيل وكينيا ودولة الامارات، وتعد FAW صانعا متنوعا للمركبات وفق شرح دينج حيث تقوم بتصنيع السيارات التجارية بأنواعها والأتوبيسات ومركبات النقل الثقيل وهى المُورد الرئيسى للسيارات الحربية للجيش الصينى بالإضافة لسيارات الركوب بأنواعها، ونوه دينج الى أن FAW هى الشركة الصينية الوحيدة التى تقوم بتصنيع سيارة بمحرك V12 والخاصة بالرئيس الصينى، كما أشار إلى أن FAW لم تكتفِ باستقدام التكنولوچيا من الخارج بل قامت بتعديلها وتطويرها بحيث باتت تمتلك الخبرات اللازمة لتقديم منتجات تعتمد فى الأساس على أفكارهم الخاصة، وقال:" نرغب فى إنشاء قاعدة صناعية للانطلاق منها لأسواق الشرق الأوسط وأفريقيا من خلال مصر التى ستستفيد من العملة الصعبة التى ستأتى إليها بعد تصدير منتجات FAW".
وفى نهاية المؤتمر الصحفى شكر وليد توفيق الحضور ودعاهم لمشاهدة إنجازات الشركة بأعينهم فى معرض أوتوماك- فورميلا الذى سيعقد فى مارس المقبل حيث سيتم تقديم كافة المنتجات التى ستشكل مستقبل صناعة السيارات فى مصر.