ميرسك: الظروف مهيأة للعودة الكاملة إلى قناة السويس خلال عام 2026

آخر تحديث: الخميس 13 أغسطس 2026 - 1:16 م بتوقيت القاهرة

قال فينسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة «ميرسك» للملاحة، إن الظروف الحالية مهيأة لاستئناف حركة الملاحة الكاملة عبر قناة السويس خلال عام 2026.

وأوضحت الشركة الدنماركية في بيان لها اليوم، أن ظروف السلامة باتت مواتية لعودة حركة الملاحة بشكل كامل إلى قناة السويس، مشيرة إلى أن ذلك مشروط بعدم حدوث أي تطورات جديدة في اليمن قد تؤثر على أمن الممر الملاحي.

وأضافت أنها ستقوم بتقييم إمكانية بدء المرحلة التالية من العودة إلى قناة السويس بالتنسيق مع شريكتها شركة «هاباج لويد» الألمانية، في إطار مراجعة دورية لمسارات الأسطول.

وفيما يتعلق بأسعار الشحن، أوضح كليرك أن الارتفاع الحالي يعود بشكل رئيسي إلى حالة الازدحام في الموانئ العالمية، وليس إلى التوترات في مضيق هرمز.

وفي نوفمبر 2025، أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، توقيع اتفاقية مع شركة «ميرسك» تقضي بالعودة الكاملة لأسطول الشركة للعبور من القناة، وذلك بعد أكثر من عامين من الاضطرابات التي حوّلت حركة الملاحة بعيداً عن مسار البحر الأحمر، ولكن عاودت التوترات مرة أخرى إلى المنطقة مع اندلاع الحرب على إيران في فبراير اللاحق.

وأعلنت شركتا "ميرسك" الدنماركية و"هاباج-لويد" الألمانية إجراء تعديل هيكلي على خدمة الشحن "AE19" ضمن تحالف "جيميني"، يقضي بعودة السفن للعبور عبر قناة السويس بدلاً من الإبحار حول رأس الرجاء الصالح، في خطوة جديدة ضمن العودة التدريجية للممر الملاحي المصري، وأشارتا وقتها أن التنفيذ فوري بعد تقييم الوضع الأمني.

وأكدت "ميرسك" في بيان في 10 أغسطس أن التعديل دخل حيز التنفيذ فوراً، مشيرة إلى أن القرار اتُخذ بالتنسيق مع "هاباغ-لويد" عقب تقييم شامل للأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر.
وتخدم خدمة "AE19" خطوط الربط بين آسيا والبحر المتوسط والسعودية وأوروبا.

وبموجب التغيير، سيصبح مسار السفينة "برلين ميرسك" على النحو التالي شينجانج - تشينجداو - بوسان - نينجبو - شنغهاي - تانجونج بيليباس - جدة - قناة السويس - بورسعيد - طنجة، ثم العودة عبر بورسعيد وقناة السويس وجدة وسنغافورة وصولاً إلى شينجانج.

وارتفعت إيرادات قناة السويس في الربع الثاني من العام الحالي إلى 1.26 مليار دولار، مقارنة بنحو 1.1 مليار دولار في الربع الأول، وبنمو 13% بالتزامن مع ازدياد معدلات عبور السفن، وهو أعلى مستوى فصلي للإيرادات منذ الربع الأول من 2024.