وزير النقل ومحافظ أسوان يتفقدان محطات ومسار الخط الثاني من شبكة القطار السريع أكتوبر - أسوان - أبوسمبل
آخر تحديث: الأحد 14 يونيو 2026 - 3:52 م بتوقيت القاهرة
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، جولة تفقدية بمواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع "أكتوبر / أسوان / أبوسمبل"، الذي يبلغ طوله 1100 كم.
وتفقد الوزير والمحافظ مواقع العمل بمحطات مطار أسوان، التي تتمتع بموقع متميز وتتمركز بالقرب من محور بديل خزان أسوان بمسافة 2 كم، وتخدم المحطة مدينة أسوان ومطار أسوان الدولي وجامعة أسوان وإدفو، والتي تقع مقابل تقاطع محور إدفو مع الطريق الصحراوي الغربي.
كما تخدم أسوان الجديدة، التي تخدم التوسعات العمرانية الجديدة التي تتمثل في مدينة أسوان الجديدة التي تبعد عن المحطة بـ 7 كم، وكذلك خدمة شركات الطاقة، كما تساعد على جذب فرص الاستثمار، وتخدم المنطقة الصناعية بأسوان الجديدة - كلابشة، التي تتميز بموقعها أمام محور كلابشة، وتخدم مدينة كلابشة وفارس ومشروعات جهاز مستقبل مصر - السباعية، التي تقع عند مدخل مدينة السباعية وتخدم مناجم الفوسفات، كما تخدم مدينة دراو على بعد 20 كم، كما تخدم محطة بنبان للطاقة الشمسية.
وتابع وزير النقل ومحافظ أسوان تقدم أعمال تنفيذ المحطات والمخطط الزمني لنهو كافة الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة.
ووجه الوزير بتكثيف العمل على مدار الساعة وتنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، مشيرا إلى أنه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، بالإضافة إلى إنشاء أماكن لانتظار السيارات بالمحطات المختلفة للربط بينها وبين المدن والقرى المحيطة بكل محطة، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة.
كما تم متابعة أعمال تنفيذ المسار والأعمال الصناعية، التي تنفذها الشركات المصرية الوطنية، ووجه الوزير بتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية، خاصة مع أهمية الخط الذي يعتبر جزءا من ممر التنمية اللوجيستي "الإسكندرية/القاهرة/أسوان/توشكى"، والذي يتمثل أحد أهدافه في خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، وربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة ومناطق التصدير في الإسكندرية، بالإضافة إلى ربط المناطق السياحية اعتبارا من أبو سمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس وصعيد مصر بمنطقة الأهرام والجيزة في القاهرة. ولفت إلى أن الخط الثاني يساهم في الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر "أبو طرطور – قنا – أسوان" بموانئ التصدير، والحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل.
كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا، سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.
كما سيحقق الخط الثاني العديد من المميزات الاقتصادية للدولة المصرية من خلال الربط مع المناطق اللوجستية بكل من فرشوط ونجع حمادي وقنا وتوشكي، وخدمة المدن الجديدة والمستقبلية مثل "بني سويف الجديدة - الفيوم الجديدة - الفشن الجديدة - المنيا الجديدة - ملوي الجديدة - أسيوط الجديدة - مدينة ناصر بأسيوط - سوهاج الجديدة - أخميم الجديدة - غرب قنا الجديدة - قنا الجديدة - طيبة الجديدة - الأقصر الجديدة - أسوان الجديدة - توشكي ....".
وسيعزز الربط مع محافظات الوادي الجديد من خلال محطة فرشوط، التي تتبادل الخدمة مع خط سكة حديد أبو طرطور، بالإضافة إلى تحقيق الربط بين المناطق السياحية بكل من "الأقصر - أسوان - أبو سمبل" والمنتجعات والأراضي السياحية المخصصة لهيئة التنمية السياحية بالغردقة، لافتا إلى أن الخط الثاني يتبادل الخدمة مع الخط الأول في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث في محطة قنا.
جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كم و60 محطة بإجمالي 2 ورشة رئيسية و5 نقط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطارا سريعا و94 قطارا إقليميا و41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الثاني من الشبكة "أكتوبر / أسوان / أبوسمبل" 1100 كم، ويشتمل على 36 محطة وعدد واحد مركزا للتحكم والسيطرة وورشة واحدة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، بالإضافة إلى 3 نقاط للصيانة والتخزين تقع في مناطق "أسوان – أبو سمبل – سفاجا".