رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والنقل البحري: استمرار أزمة مضيق هرمز ستؤدي إلى تأثيرات سلبية كبيرة

آخر تحديث: الإثنين 17 أغسطس 2026 - 3:48 ص بتوقيت القاهرة

محمد شعبان

 قال الدكتور إسماعيل عبد الغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ، إن استمرار أزمة مضيق هرمز لفترة طويلة، من شأنها أن "تؤثر سلبا جدًا على اقتصاد العالم واستقراره".
وأضاف خلال تصريحات ببرنامج "كلمة أخيرة" المذاع عبر "ON"، أن الأوضاع السياسية قد تتأثر أيضا بما يحدث في مضيق هرمز، موضحا أن المنطقة تشهد "ضغوطا كثيرة" نتيجة الحرب الأمريكية والعدوان الإيراني على الدول العربية الشقيقة، مؤكدا أن هذا الموقف العالمي "أثر علينا بشكل كبير جدًا وما يزال يؤثر".
ولفت إلى أن الحرب لم تنته في غضون أيام كما كان يتصور البعض، مؤكدا أن حسم الموضوع بشكل عاجل بات "أمرا صعبًا" بسبب توازنات معينة.
وشدد أن استمرار الوضع القائم في مضيق هرمز، سيؤدي إلى حدوث "تأثيرات سلبية بشكل كبير جدًا" إذا لم تنته هذه الحرب بأي شكل من الأشكال.
وأوضح أن حجم التجارة المنقولة بحرا تمثل تقريبا 90% من إجمالي التجارة العالمية، مشددا على ضرورة الوعي بهذا الأمر لكونه ليس هينا، لا سيما في ظل معاناة العاملين على السفن المحتجزة وفترات بقائهم الطويلة بعيدًا عن الحياة الآمنة.
وأوضح أن البدائل موجودة ولكن السؤال يكمن في حجم ما تستطيع نقله، موضحا أن حوالي 20% من بترول العالم كان يخرج من مضيق هرمز.
وأضاف أن خطوط الأنابيب الموجودة حاليا لن تصل قدرتها حتى إلى 50% من حجم الإنتاج في حال الاعتماد عليها، لافتا إلى أن إيجاد خطوط أنابيب جديدة يتطلب مسارات ودولا وتحالفات دولية، في ظل تباين المصالح وما تتطلبه من بنية تحتية.
وأشار إلى أن الدول تسعى إلى البدائل، ولكن لن يكون هناك بديل كامل عن النقل البحري الذي يمر عبره 90% من تجارة العالم.