الري: مشروعات لحماية كورنيش الإسكندرية وقلعة قايتباي والميناء الشرقي والحائط الأثري بالمنتزه

آخر تحديث: السبت 29 أبريل 2023 - 11:51 ص بتوقيت القاهرة

محمد علاء

 

قال وزير الموارد المائية والري، الدكتور هاني سويلم، إن الوزارة تنفذ مشروعات حماية الشواطئ لمواجهة الآثار الناتجة عن التغيرات المناخية، وحماية المواطنين والمنشآت، والعمل على استقرار المناطق السكنية والصناعية والمدن الجديدة، وحماية بعض القرى والمناطق المنخفضة من مخاطر الغمر بمياه البحر.

وأشار سويلم، في بيان السبت، عقب تلقيه تقريرا عن أعمال حماية شواطئ الإسكندرية، إلى أن الهيئة العامة لحماية الشواطئ التابعة للوزارة، نفذت عددا من المشروعات لحماية سواحل محافظة الإسكندرية الممتدة بطول حوالي 90 كيلومترا، مثل مشروعات "إعادة تأهيل حاجز السلسلة بالميناء الشرقي، إعادة تأهيل الحاجز الغربي لقلعة قايتباي، إعادة تأهيل الحاجز الأوسط للميناء الشرقي، التغذية بالرمال بشواطئ ستانلي وأبي قير والمندرة، حماية عدد من المناطق الاستراتيجية بمنطقة حائط أبي قير".

وأوضح وزير الري أن هذه المشروعات كان لها أثرا كبيرا في وقف التراجع المتزايد في خط الشاطئ وحماية الثروة العقارية لمدينة الاسكندرية، واستعادة شواطئ المدينة بمناطق بئر مسعود والمحروسة، كما وفرت هذه المشروعات الحماية لمناطق الميناء الشرقي وقلعة قايتباي وعدد من المناطق الاستراتيجية المهمة بالمحافظة.

وأشار إلى الانتهاء من تنفيذ مشروع استكمال سلسلة من الحواجز الغاطسة "مرحلة أولى"، والذي نتج عنه حماية شواطئ وطريق الكورنيش من الأمواج العالية واستعادة الشواطئ المفقودة بالنحر، وهو ما مكن محافظة الإسكندرية من زيادة الاستثمارات بالمنطقة، موضحا أن المشروع عبارة عن لسان بحري على شكل حرف L أمام المحروسة بطول إجمالي 620 مترا، ورصيف بحري بطول 125 مترا عموديا على الكورنيش و30 مترا موازيا للكورنيش.

كما أكد الانتهاء من تنفيذ مشروع تدعيم وتطوير وحماية كورنيش الإسكندرية في اتجاه المنشية ومحطة الرمل، والذي نتج عنه حماية سور الكورنيش الأثري وطريق الكورنيش بمنطقة المنشية ومحطة الرمل، والمشروع عبارة عن حائط بحرى بطول 835 مترا أمام سور الكورنيش واستكمال قطاعات الحماية أمام مجمع المحاكم والمناطق المجاورة، وعمل جسات استكشافية لقاع البحر لمنسوب 4.50.

كما لفت إلى الانتهاء من تنفيذ مشروع حماية وتدعيم الحائط البحري الأثري للأحواض السمكية بالمنتزه، والذي نتج عنه حماية الحائط البحري الأثري وكوبري المنتزه حتى الفنار من الأمواج العالية وعمليات النحر المستمرة والتي تسببت في حدوث تصدعات وانهيارات جزئية للحائط البحري وأساسات الكوبري الأثري، والمشروع عبارة عن إنشاء حائط بحري بطول 280 مترا، ومعالجة وتدعيم الجزء المنهار من الحائط الأثري وتدعيم أساسات الكوبري بالبلوكات الخرسانية، وإنشاء مهمة من الخرسانة العادية أعلى البلوكات، وتدعيم الحائط البحري الأثري من الداخل بطول 215 مترًا، وتنفيذ بلاطات خرسانية أعلى الحائط الخرساني وتدعيم منطقة دوران الفنار.

وأشار إلى أن مشروع حماية وتطوير المنطقة أمام قلعة قايتباي أوشك على الانتهاء، موضحا أن القلعة تعد أثراً تاريخياً مهما وأحد أهم عوامل الجذب السياحي لمدينة الإسكندرية، وأن المشروع يهدف لحمايتها من الأمواج العالية والنحر المستمر في الصخرة الرئيسية المقام عليها القلعة، بالإضافة لتنمية وتطوير المنطقة أمام القلعة لجذب وتنشيط ودعم الاستثمارات السياحية وزيادة فرص العمل للشباب مع الحفاظ على الآثار الغارقة بالمنطقة والتي لا تقدر بثمن.

والمشروع عبارة عن إنشاء حائط أمواج بطول 520 مترا، وإنشاء مرسى بحري بطول 100 متر، ومشاية خرسانية بطول 120 مترا بسمك 60 سم، ولسان حجري بطول 30 مترا، علاوة على تغذية بالرمال غرب القلعة حتى منسوب + 2.00 متر.

وأوضح أنه جارِ حالياً تنفيذ مشروع حماية ساحل مدينة الإسكندرية "مرحلة أولى" من بئر مسعود حتى المحروسة، والذي يهدف لحماية شواطئ وطريق الكورنيش بالمنطقة من بئر مسعود حتى المحروسة بطول كيلومترين؛ نظراً لتعرض المنطقة للأمواج العالية وفقدان الكثير من الشواطئ الرملية، وسينتج عن تنفيذ هذا المشروع استعادة الشواطئ المفقودة بالنحر، والمشروع عبارة عن حاجزين غاطسين أمام المنطقة من نادي السيارات ببئر مسعود حتى المحروسة، الحاجز الأول بطول 1100 متر والثاني بطول حوالي 500 متر، كما يشتمل المشروع على عمل تغذية بالرمال بمنطقة الشاطئ خلف حواجز الأمواج الغاطسـة بعرض حوالي 30 مترا.