فورد تعتزم تطوير شاحنتها الكهربائية فاثوم لتعمل كمولد كهرباء منزلي

آخر تحديث: الخميس 29 أكتوبر 2026 - 9:39 ص بتوقيت القاهرة

ديربورن (أمريكا) - (د ب أ)

تعتزم شركة صناعة السيارات الأمريكية فورد موتور كورب تطوير شاحنتها الكهربائية فورد فاثوم التي يقل سعرها عن 30 ألف دولار لكي تعمل كمولد كهرباء منزلي، بما يتيح لها تزويد منزل مالكها بالكهرباء في حالة ارتفاع أسعار الكهرباء العامة، إلى جانب مزياها الأخرى كشاحنة كهربائية منخفضة السعر.

وأشار موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات إلى أنه سيتم تزويد الشاحنة فاثوم بمحول كهرباء مدمج يتيح لها تزويد المنزل بالكهرباء عند الحاجة.

وعلى الرغم من أن تقنية نقل الطاقة ثنائية الاتجاه ليست جديدة في عالم السيارات الكهربائية، إلا أن "فاثوم" ستكون واحدة من أقل المركبات سعرا في السوق التي توفر هذه الميزة. كما تؤكد "فورد" أنها تحتوي على باقي المكونات المطلوبة لتزويد المنزل بالكهرباء بتكلفة معقولة مقارنة بالسيارات الأخرى المنافسة.

يذكر أن جنرال موتورز ، وهي أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة ، تتيح ميزة نقل الكهرباء في الاتجاهين في سيارتها شيفروليه بولت الكهربائية طراز 2027. ومع أن سعر هذه السيارة يبدأ من 28995 دولارا، وهو سعر منخفض نسبيا، إلا أن تفعيل خاصية نقل الطاقة إلى المنزل يتطلب مجموعة تحويل إضافية تبلغ تكلفتها عادة حوالي 7000 دولار. أما نظام تزويد المنزل بالكهرباء الذي تقدمه تسلا في سياراتها، فهو أقل تكلفة بقليل، لكن أسعار سياراتها المجهزة لدعم هذه الوظيفة تزيد بما لا يقل عن 8000 دولار عن سعر الشاحنة فورد فاثوم.

يذكر أن شركة فورد سبق أن خاضت تجربة تقديم سيارة مصممة لنقل الكهرباء في الاتجاهين، حيث طرحت فئة من شاحنتها الكهربائية إف 150 لايتنينج التي توقف إنتاجها بعد طراز عام 2025 ، هذه الميزة، لكنها كانت تتطلب معدات إضافية بلغت تكلفتها نحو 5310 دولارات.

أما الشاحنة فاثوم الجديدة، فستأتي مزودة بمحول طاقة مدمج يتيح تدفق الطاقة في كلا الاتجاهين مباشرة من المركبة إلى المنزل. ورغم أن تشغيل المنزل سيتطلب أيضاً بعض المعدات الإضافية، إلا أن "فورد" تتوقع أن تكون التكلفة الإجمالية أقل بكثير.

في الوقت نفسه تساعد محطة الطاقة المنزلية التي توفرها فورد في شحن بطارية الشاحنة فاثوم عندما تكون أسعار الكهرباء المنزلية منخفضة، كما يمكنها سحب الطاقة من الشاحنة لتزويد المنزل بالكهرباء عندما ترتفع أسعارها.

وللاستفادة من هذه المحطة، سيتعين على المستخدم الاشتراك في خدمة نشطة، علماً بأن تكلفتها ستكون نصف تكلفة الجيل الأول من أجهزة الشحن ثنائي الاتجاه التي قدمتها فورد في وقت سابق.