طائرة بابا الفاتيكان تحتاج إلى تحديث برمجي بعد تحذير إيرباص
آخر تحديث: السبت 29 نوفمبر 2025 - 6:49 م بتوقيت القاهرة
إسطنبول - (د ب أ)
أكد الفاتيكان، اليوم السبت، أن الطائرة التي تقل البابا ليو الرابع عشر في أول رحلة خارجية له، يشملها أيضا التحديث البرمجي الضروري للعديد من طائرات إيرباص إيه 320.
وقال المتحدث باسم الفاتيكان، ماتيو بروني، إن جزءا مخصصا للتحديث في طريقه إلى إسطنبول برفقة فني سيقوم بتركيبه.
وكان البابا، قد سافر أمس الأول الخميس من روما إلى العاصمة التركية أنقرة، ثم إلى إسطنبول على متن طائرة إيرباص إيه 320 نيو تابعة للخطوط الإيطالية "إيتا".
وبعد المحطة التركية من رحلته، من المقرر أن يتوجه ليو إلى لبنان بعد ظهر غد الأحد، وبحسب الفاتيكان، فإن الجزء الذي سيتم استبداله هو شاشة مراقبة.
وكانت إيرباص، قد أخطرت شركة "إيتا" وجميع مشغلي طائرات سلسلة "إيه 320" بضرورة تنفيذ هذا الإجراء على جميع الطائرات المعنية قبل منتصف الليل كحد أقصى، وإلا فلن يُسمح لها بالطيران.
وقالت الشركة، أمس الجمعة، إنه بعد حادث غير محدد يتعلق بطائرة من هذا الطراز، تبين أن أشعة الشمس القوية يمكن أن تتسبب في معالجة خاطئة للبيانات في أحد حواسيب التحكم بالطيران، وهو عنصر حاسم في أنظمة التحكم.
وبالتعاون مع سلطات الطيران، طلب من شركات الطيران اتخاذ تدابير وقائية تشمل تحديثات في البرمجيات أو العتاد.
وأشارت إيرباص، إلى أنه في العديد من الحالات يمكن إجراء تحديث البرنامج بسرعة من قمرة القيادة.
إسطنبول - (د ب أ)
أكد الفاتيكان، اليوم السبت، أن الطائرة التي تقل البابا ليو الرابع عشر في أول رحلة خارجية له، يشملها أيضا التحديث البرمجي الضروري للعديد من طائرات إيرباص إيه 320.
وقال المتحدث باسم الفاتيكان، ماتيو بروني، إن جزءا مخصصا للتحديث في طريقه إلى إسطنبول برفقة فني سيقوم بتركيبه.
وكان البابا، قد سافر أمس الأول الخميس من روما إلى العاصمة التركية أنقرة، ثم إلى إسطنبول على متن طائرة إيرباص إيه 320 نيو تابعة للخطوط الإيطالية "إيتا".
وبعد المحطة التركية من رحلته، من المقرر أن يتوجه ليو إلى لبنان بعد ظهر غد الأحد، وبحسب الفاتيكان، فإن الجزء الذي سيتم استبداله هو شاشة مراقبة.
وكانت إيرباص، قد أخطرت شركة "إيتا" وجميع مشغلي طائرات سلسلة "إيه 320" بضرورة تنفيذ هذا الإجراء على جميع الطائرات المعنية قبل منتصف الليل كحد أقصى، وإلا فلن يُسمح لها بالطيران.
وقالت الشركة، أمس الجمعة، إنه بعد حادث غير محدد يتعلق بطائرة من هذا الطراز، تبين أن أشعة الشمس القوية يمكن أن تتسبب في معالجة خاطئة للبيانات في أحد حواسيب التحكم بالطيران، وهو عنصر حاسم في أنظمة التحكم.
وبالتعاون مع سلطات الطيران، طلب من شركات الطيران اتخاذ تدابير وقائية تشمل تحديثات في البرمجيات أو العتاد.
وأشارت إيرباص، إلى أنه في العديد من الحالات يمكن إجراء تحديث البرنامج بسرعة من قمرة القيادة.