وزير النقل: نستهدف رفع طاقة الوحدات المتحركة إلى 1.5 مليون راكب يوميا في 2024

آخر تحديث: الإثنين 30 يناير 2023 - 6:29 م بتوقيت القاهرة

أ ش أ

أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير، أن خطة الوزارة تستهدف رفع طاقة نقل الركاب بالوحدات المتحركة من 900 ألف راكب/ يوم عام 2014 إلى 1,5 مليون راكب بحلول عام 2024 لتصل إلى مليوني راكب في عام 2030 ورفع طاقة نقل البضائع من حوالي 4.5 مليون طن سنوياً عام 2014 إلى 13 مليون طن عام 2030.

جاء ذلك خلال كلمة وزير النقل أمام الجلسة العامة لمجلس النواب، اليوم الاثنين، للرد على طلبات الإحاطة والأسئلة وطلبات المناقشة العامة المقدمة من النواب.

وأوضح وزير النقل أنه في هذا الإطار تم توريد عدد 111 جرارا جديدا من إجمالي عدد 260 جرارا مخطط توريدها، وإعادة تأهيل 60 جرارا من إجمالي 172 جرارا مخطط إعادة تأهيلها وتم وصول عدد 4 قطارات من إجمالي عقد توريد عدد 7 قطارات من شركة تالجو الإسبانية، وتم بدء تشغيل القطار الأول يوم 24 ديسمبر 2022 ويجري حالياً التشغيل التجريبي للقطار الثاني بدون ركاب على خط القاهرة– أسوان تمهيداً للتشغيل بالركاب.

ولفت إلى أنه تم توريد عدد 725 عربة من إجمالي عقد توريد 1350 عربة ركاب جديدة من شركة جانزمافاج المجرية وتم الإنتهاء من إعادة تأهيل عدد 1265 عربة عادية ( تحيا مصر ) من اجمالي عدد 1386 عربة وجارى العمل في تطوير العربات المتبقية بعدد 121 عربة وتم توريد عدد 133 عربة بضائع سطح للحاويات من إجمالي عدد 140 عربة ، كما تم توريد عدد 25 عربة غلال من مصنع سيماف من إجمالي 75 عربة جاري تصنيعهم وجاري تصنيع عدد 1000 عربة بضائع أنواع مختلفة.

وفيما يتعلق بتطوير البنية الأساسية، قال الوزير إنه تم الإنتهاء من التطوير الشامل لعدد 629 مزلقانا من إجمالي 1120 مزلقانا، مخطط تطويرها علي الشبكة، كما تم تجديد مسافات سكة بإجمالي أطوال 808 كم + عدد 1610 مفتاح من عام 2014 حتي الآن، وتتم صيانة مسافات سكة سنوياً حوالي 3000 كم + عدد 1000 مفتاح سنويا، والإنتهاء من تطوير عدد 376 محطة، وجاري تطوير عدد 60 محطة ضمن المرحلة الأولي بمبادرة حياة كريمة، ومن المخطط تطوير عدد 94 محطة بالمرحلة الثانية من مبادرة حياة كريمة .

وأكد أنه تم تطوير ورفع كفاءة وترميم محطة مصر بالإسكندرية، وتم افتتاح المحطة عبر الفيديو كونفرانس بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي، مع الحفاظ على الطابع الأثري للمحطة بالكامل وعلى طرازها الأثري وذلك تحت إشراف جهاز التنسيق الحضاري ولجنة حماية التراث العمراني والحضري التابعة لوزارة السياحة والآثار لتصبح المحطة بمثابة تحفة أثرية استعادت بريقها بالكامل و تحفة معمارية تزين وسط الإسكندرية .