«نقل البرلمان» تطالب الحكومة بالإسراع في إنشاء شركة للنقل متعدد الوسائط - بوابة الشروق
الجمعة 19 أبريل 2024 8:10 ص القاهرة القاهرة 24°

الأكثر قراءة

قد يعجبك أيضا

شارك برأيك

هل تؤيد دعوات مقاطعة بعض المطاعم التي ثبت دعمها لجنود الاحتلال؟

«نقل البرلمان» تطالب الحكومة بالإسراع في إنشاء شركة للنقل متعدد الوسائط

تصوير جيهان نصر
تصوير جيهان نصر
صفاء عصام الدين
نشر في: السبت 4 يوليه 2020 - 5:02 م | آخر تحديث: السبت 4 يوليه 2020 - 5:02 م

طالب النائب محمد عبد الله زين الدين وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب والأمين العام لحزب مستقبل وطن من الحكومة ممثلة في الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، والدكتور هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، الإسراع في تنفيذ اتفاقهما بإنشاء شركة للنقل متعدد الوسائط ودراسة إدخال نظام النقل المشترك لبضائع السكك الحديدية بوسيلة "القطارات والشاحنات"، والتي ستكون بالشراكة بين وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية ووزارة قطاع الأعمال ممثلة في الشركة القابضة للنقل البحري والبري.

وأشاد " زين الدين" فى بيان له أصدره اليوم السبت، بتصريحات الفريق كامل الوزير وزير النقل، التي أكد فيها على الأهمية الكبيرة التي توليها وزارة النقل لزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الأعباء على الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية وأهمية البدء في إنشاء شركة للنقل المشترك بين أكبر وسيلتين "السكة الحديد - الشاحنات".

كما شدد على توفير متطلبات نجاح هذه الشركة عن طريق الاستغلال الأمثل للميزة التنافسية للسكة الحديد، واستكمال الرحلة بالشاحنات إلى الهدف النهائي وتوسعة أنشطة الشركة لتشمل النقل متعدد الوسائط بأكمله "النقل البحري والنهري" لتصبح حلقة في نظام النقل متعدد الوسائط الدولي.

كما أشاد بتصريحات الدكتور هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، التي أوضح فيها الفوائد المترتبة على الجمع بين خدمات النقل البرى للبضائع التي تؤديها الشركات التابعة للوزارة مع خدمات نقل البضائع عبر السكة الحديد لتوفير خدمة متكاملة للعملاء تتسم بالسرعة والكفاءة وانخفاض التكلفة، وأن ذلك من شأنه أن يؤدى إلى مضاعفة حجم النقل الذي يمكن أن توفره الشركة المشتركة المقرر إنشاءها بين هيئة السكة الحديد، والشركة القابضة للنقل من خلال تحقيق التكامل بين وسيلتي النقل وبصفة خاصة في حالة التشغيل بواسطة مشغل محترف من القطاع الخاص، لاسيما في حالة إضافة النقل النهري للمنظومة، إضافة إلى تأكيد وزير قطاع الأعمال على أهمية أن تشمل دراسة الجدوى الطاقة الاستيعابية للسكة الحديد من حيث حجم الأعمال الذي يمكن أن يتم توفيرها في ظل الأوضاع الراهنة للبنية الأساسية للسكك الحديدية.



قد يعجبك أيضا

شارك بتعليقك