رفضت وزارة النقل عرضا من شركة بومباردية الكندية لاعادة تاهيل 64 جرارا لصالح هيئة السكك الحديدية، تبعا لتصريحات مسئول بوزارة النقل تحدث إلى «مال واعمال ــ الشروق».
تابع ان الوزارة بدأت تلقى عروض من الشركات العالمية بشأن تأهيل 64 جرارا منها 41 خارج الخدمة والباقى يعانى من مشكلات فنية.
قال المسئول ان وزارة النقل رفضت عرض لشركة بومبارديه الكندية بشـأن تأهيل الجرارات بسبب ارتفاع قيمة العرض المقدم منها.
وأضاف أن الشركة الكندية عرضت تأهيل الجرار الواحد بسعر يقترب من 1.5 مليون دولار بينما سعره الجديد يقترب 2.6 مليون دولار مما جعل وزارة النقل ترفض العرض.
أرجع سبب ارتفاع عرض شركة بومباردية إلى لجوئها إلى بروجرس ريل الأمريكية لشراء قطع الغيار لتأهيل الجرارات التى وافقت على منحها قطع الغيار بسعر مرتفع جدا.
وتستهدف وزارة النقل تأهيل جميع الجرارات التى تصلح للتشغيل بهدف زيادة قدرة الجر فى هيئة السكك الحديدية.
وذكر أن خطة تأهيل الجراءات تأتى بالتزامن مع توريد 70 جرارا جديدا من أصل 110 جرارات تم التعاقد على شرائها من شركة جنرال ألكتيريك الأمريكية.
كما قامت شركة جنرال ألكتريك بإعادة تأهيل 7 جرارات من أصل 81 تم الاتفاق على إعادة تأهيلها.
وذكر أن وزارة النقل فتحت اعتمادات مستندية لشركة بروجرس ريل بشأن تـأهيل 41 جرارا تابعة لأسطول السكك الحديدية.