وأشار الوزير، إلى أن مشروع القطار السريع سيساهم في تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على احتواء الزحف العمراني.

جاء ذلك خلال تفقد وزير النقل، اليوم الاثنين، مشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين الجديدة - مرسى مطروح)، من المنطقة الواقعة غرب النيل من تقاطعه مع الطريق الدائري الأوسطي وصولا إلى تقاطعه مع طريق الفيوم الصحراوي بمدينة السادس من أكتوبر، حيث يتم تنفيذ الأعمال بمحطة حدائق أكتوبر التي ستكون محطة مركزية تبادلية مع خط القطار الكهربائي السريع "أكتوبر /أسوان".

ووجه وزير النقل، في تصريحات صحفية، بضرورة ربط هذه المحطة التبادلية مع وسائل النقل الأخرى مثل قطاع مونوريل السادس من أكتوبر وجميع مواقف وسائل النقل الجماعي المتواجدة بمحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر وزايد، ثم تفقد الوزير محطة سفنكس حيث التقى بقيادات هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ورئيس جهاز مدينة سفنكس، واطلع على المخطط العام للمدينة وطرق ربط المحطة مع كل من مطار سفنكس ومدينة الشيخ زايد وامتدادها، مشيدا بالتنسيق القائم بين أجهزة وزارتي النقل والإسكان.

ثم تفقد الوزير باقي قطاعات المشروع حتى محطة السادات، وخلال تفقده موقع المحطة التي تقع غرب طريق الإسكندرية الصحراوي أمام مدينة السادات، التقى وزير النقل بالمواطن الدكتور محمد سعد الدين والتي جاءت المحطة في نطاق المزرعة الخاصه به، حيث فاجأ المواطن الوزير بتبرعه بإجمالي المساحة التي ستنشأ عليها المحطة والطريق الرابط بين المحطة وطريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، موضحا أن هذا يأتي في إطار حبه لمصر، وأثنى الوزير على ما قام به المواطن وقدم له الشكر على مشاركته في هذا المشروع القومي العملاق، مؤكدا أن هذا المواطن مثال يحتذى به وهو مواطن مصرى محب لبلده.

وأكد وزير النقل أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع "سيسترا" الفرنسي.

كما أوضح الوزير أن السرعة التصميمية لقطارات مشروع "السخنة / مطروح" تبلغ 250 كم /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة، وسرعة القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، مضيفاً أن المشروع يشتمل على 21 محطة منها 9 محطات للقطار السريع و12 محطة إقليمية بطول حوالي 600 كيلزمتر.

وأشار إلى أن تنفيذ خط قطار كهربائي سريع (ركاب وبضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة، سيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.

وأوضح أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أن المشروع سيساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة تخدم جميع المناطق الصناعية أو الزراعية المار بها لنقل المنتجات منها أو نقل الخامات إليها.