النيابة تستكتب السائق ومساعده لحسم خلافهما على قيادة القطار.. وتؤكد تزوير التوقيع على نموذج الحركة
أكدت النيابة العامة أن مشاهدة تسجيلات آلات المراقبة بمحطة سوهاج الكائنة قبل محل الحادث يوم وقوعه عن جلوس مساعد سائق القطار الإسباني بمقعد القيادة، واستلامه بدلًا عن السائق النموذج 67 حركة الصادر من المحطة، والثابت فيه السرعة المقررة بمنطقة الحادث والتي كانت لا تجاوز تسعين كيلومترًا في الساعة.
وكانت مصادر قد كشفت لـ"الشروق" في 28 مارس الماضي أن قائد القطار ترك القيادة للمساعد قبل وقوع الحادث.
تحفظت النيابة على النموذج 67 وتبينت فيه الإمضاء باسم السائق بما يفيد الاستلام.
فاستكتبت السائق ومساعده على هذا الإمضاء وأثبت تقرير قسم أبحاث التزييف والتزوير بـمصلحة الطب الشرعي كتابة المساعد الإمضاء بدلًا من السائق.
وأوضحت النيابة أنه بمواجهة الاثنين بتلك النتيجة أقرا بواقعة التزوير، وتمسك كل منهما بقيادته القطار وقت الحادث.
كما كلفت النيابة الإدارة العامة لتحقيق الأدلة الجنائية بفحص نتائج مشاهدة آلات المراقبة المشار إليها للتأكد من صحة ظهور مساعد سائق القطار الإسباني فيها باستخدام تقنية القياسات البيومترية، فتأكد ظهوره بها.