مصادر: الهيئة تنتهى من سداد آخر الأقساط المستحقة عليها للبنوك الأجنبية
قامت هيئة قناة السويس بإجراء سداد معجل لآخر الأقساط المستحقة عليها للبنوك الاجنبية والتى تقدر بنحو 100 مليون دولار، تبعا لتصريحات مصادر مصرفية.
اضافت المصادر التى تحدثت لـ«مال واعمال ــ الشروق» ان المديونية تستحق السداد فى شهر يونيه الجارى لثلاثة بنوك هى الإمارات دبى، المشرق الإماراتى، العربى الاردنى، لكن الهيئة قامت بسداد وفقا لآلية السداد المعجل قبل موعد الاستحقاق بشهر ونصف فى ظل توافر السيولة الدولارية لديها وتراجع سعر الدولار فى ذلك الوقت.
وتستحق المديونية عن قرض يبلغ مليار دولار حصلت عليه هيئة قناة السويس من تحالف ثمانية بنوك عام 2015، يسدد على اقساط نصف سنوية فى شهرى ديسمبر ويونية لمدة 5 سنوات ونصف بداية من ديسمبر 2016، وحتى يونية 2020، لكن الهيئة قامت العام الماضى بنقل 600 مليون دولار من مديونياتها المستحقة لبنوك حكومية إلى وزارة المالية، وذلك تفعيلا لبروتوكول وقعت عليه الهيئة فى شهر يوليو الماضى مع وزارة المالية وتحالف عدة بنوك، لتصبح وزارة المالية الجهة المدينة لمبلغ 600 مليون دولار تستحق السداد لصالح البنوك الدائنة، كما يتضمن البروتوكول تأجيل الاقساط المستحقة لمدة عامين.
واعتمدت هيئة قناة السويس على البنوك فى تمويل احتياجاتها التمويلية بالتزامن مع شق قناة السويس الجديدة الذى افتتح فى 6 أغسطس عام 2015، حيث حصلت على قروض مباشرة من البنوك بقيمة 1.4 مليار دولار، الأول بقيمة مليار دولار من تحالف مصرفى يضم 8 بنوك، للمساهمة فى المكون الأجنبى لمشروع حفر القناة الجديدة، وسداد التزاماتها تجاه الشركات الاجنبية العاملة فى المشروع، والقرض الثانى بقيمة 400 مليون دولار، من تحالف أربعة بنوك، لتمويل مستحقات شركات المقاولات المشاركة فى حفر قناة السويس الجديدة، والمساهمة فى تمويل مشروع قناة شرق تفريعة بورسعيد الجديدة بطول 9.5 كيلو متر.
وحققت «قناة السويس» خلال الثلث الأول من العام الميلادى 2020، زيادة قدرها 2% من حجم إيراداتها بالدولار، حيث سجلت عائدات الهيئة مليارا و907 مليون دولار مقارنة بـ مليار و869 مليون دولار خلال نفس الفترة من العام الماضى بفارق 38 مليون دولار، حسب ما اعلنه الفريق اسامة ربيع رئيس الهيئة.
وسجلت حركة الملاحة خلال الفترة من يناير إلى إبريل 2020 زيادة فى أعداد السفن العابرة للقناة بنسبة 8,7% بواقع 6563 سفينة مقابل عبور 6038 سفينة، خلال ذات الفترة من العام الماضى بفارق بلغ 525 سفينة، فيما زادت الحمولات العابرة للقناة خلال الثلث الأول من عام 2020 بنسبة 7,3% بواقع 408,6 مليون طن، مقارنة بـ 380,9 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضى، بفارق 27,7 مليون طن.
ارتفعت ايرادات مصر من العملة الصعبة من خلال قناة السويس خلال الربع الأول من العام الجارى لتسجل 1.43 مليار دولار فى مقابل 1.384 مليار دولار خلال نفس الربع من 2019 بنمو قدره 3.2%.