باستثمارات من المقرر أن تصل قيمتها إلى أكثر من ملياري يورو، تعتزم مجموعة "فولكس فاجن" الألمانية العملاقة للسيارات توسيع نشاطها في إنتاج السيارات الكهربائية بالصين.
وأعلنت الشركة، التي تتخذ من مدينة فولفسبورج الألمانية مقرا لها، اليوم الجمعة أنه تم توقيع بيان نوايا يقضي بزيادة حصتها في شريكها الصيني لصناعة السيارات الكهربائية "جاك" من 50% إلى 75% من خلال زيادة رأس المال.
وذكرت الشركة أنه من أجل تحقيق ذلك، ستستحوذ فولكس فاجن على نصف مجموعة "جاي إيه جي" الصينية، الشركة الأم لـ"جاك"، مشيرة إلى أنه سيتم استثمار نحو مليار يورو في هذا السياق.
وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت فولكس فاجن أنها ستستحوذ على 26% من شركة البطاريات الصينية "جوشوان هاي تك" مقابل 1ر1 مليار يورو، لتصبح بذلك أكبر مساهم في الشركة. وبحسب الخطة، من المقرر إتمام الصفقة بحلول نهاية العام الجاري.
وذكرت فولكس فاجن أن هذه الشراكة ستمكنها من اكتساب المزيد من الخبرة التقنية في مجال صناعة البطاريات. وقال رئيس "فولكس فاجن"، هيربرت ديس، في بيان: "بالتعاون مع شركاء أقوياء موثوقين، تعزز فولكس فاجن استراتيجيتها للتنقل الكهربائي في الصين".
وأشارت وكالة "بلومبرج" للأنباء إلى أن "جوشوان هاي تك"، كانت طرحت حصة من أسهمها للبيع في طرح خاص بقيمة نحو 3ر7 مليار يوان. ووصلت قيمة الحصة التي اشترتها فولكس فاجن-الصين إلى ستة مليارات يوان، على الأقل، وفقا للبيانات الرسمية.
يذكر أن "جوشوان" تأسست في عام 1998 بمدينة هيفي الصينية، وهي تعمل في مجال الأبحاث والتطوير والتصنيع والبيع الخاصة ببطاريات الليثيوم المؤين المستخدمة في مجموعة واسعة من المنتجات، بدءا من الهواتف المحمولة وحتى السيارات الكهربائية.
وتستخدم منتجات "جوشوان هاي تك" في السيارات الكهربائية ومحطات تخزين الطاقة الكهربائية ومحطات الاتصالات ووحدات الطاقة المحمولة.
تجدر الإشارة إلى أن قطاع السيارات الكهربائية يشهد نموا متسارعا في الصين.
وتعد الصين أكبر سوق لمنتجات مجموعة فولكس فاجن بفارق كبير. وتعتبر البطاريات سلعة نادرة في تعزيز التنقل الكهربائي، لذلك تحاول شركات السيارات تأمين سعة كافية منها بشتى الطرق.
وتعتبر الصين سوقا رائدة للسيارت الكهربائية، حيث تسعى الحكومة الصينية لمكافحة تلوث الهواء في المدن الكبرى، ولأن تصبح رائدة في هذا المجال.