تحتاج هيئة السكك الحديدية لنحو 1.2 مليار جنيه على نحو عاجل لشراء قطع غيار لصيانة الجرارات والعربات التابعة لها، بحسب مصدر مسئول بهيئة السكك الحديدية.
وأكد المصدر لـ (مال وأعمال ــ الشروق) أن الهيئة تعانى من عجز شديد فى قطع الغيار بسبب صعوبة تدبير التمويل مما يهدد بتوقف عدد من الجرارات والعربات.
وأقر أن 100 جرار متوقفة بشكل كامل عن التشغيل بسبب عدم قدرة الهيئة على صيانتها فى ظل نقص شديد بقطع غيار الجرارات.
ولفت إلى أن الهيئة اضطرت إلى إلغاء عدد من الرحلات التى كان يتم تشغيلها بسبب وجود عجز فى الجرارات.
وأكد أن الهيئة طالبت الحكومة بتدبير 10.4 مليار جنيه ميزانية خلال العام المالى الجارى 2017/2018 ولكن تم الموافقة على نحو 3.4 مليار جنيه فقط، مما خلق عجزا ماليا شديدا لدى الهيئة.
وأكد أن الهيئة وقعت تعاقدا مع شركة «EMD» الأمريكية بقيمه 23 مليون دولار منذ عامين لشراء قطع الغيار لصيانة الجرارات، ولم يدخل حيز التنفيذ حتى الآن بسبب عدم القدرة على فتح اعتمادات مستندية لشراء قطع الغيار.
وذكر أن الهيئة تتفاوض حاليا مع الشركة الأمريكية لتنفيذ عمرة كاملة لـ 100 جرار توقفت عن العمل خلال السنوات الماضية.
وأضاف أن التفاوض يشمل أيضا تأهيل 41 جرارا أخرى قامت الشركة الأمريكية بتوريدها
خلال 2007/2008 الماضى بهدف استمرار تشغليها لمدة 10 سنوات أخرى.
ولفت إلى أن شركة emd تمكنت من توريد 90% من الجرارات التى تعمل على خطوط السكك الحديدية مما جعلها أكبر مورد لقطع الغيار بداخل هيئة السكك الحديدية.