كشف مستند رسمى عن تفاصيل متوسط الدخل الشهرى لمرفق مترو الأنفاق، موضحا أن إجمالى الخسائر الشهرية نحو ٢٢ مليون جنيه.
وبلغ إجمالى إيرادات النشاط والإيرادات المتنوعة ٦١ مليونا و٦٩٠ ألف جنيه، بينما بلغ إجمالى مصروفات التشغيل والصيانة والتكاليف الأخرى ٨٣ مليون جنيه و٦٨٠ ألف جنيه.
بيان الإيرادات: قرار زيادة سعر التذكرة صادر منذ يوليو 2006
حصلت «الشروق» على بيان بإيرادات النشاط التجارى لخطوط المترو من عام 2000/2001 وحتى 2015/ 2016، الذى أشار إلى صدور قرار بزيادة أسعار التذاكر والاشتراكات فى يوليو 2006، وإلغاء اشتراكات قطاع الحكومة فى يناير 2010.
وأوضح البيان أن إجمالى الإيرادات للخطين الأول والثانى فى العام 2000/2001 بلغ 200 مليون و500 ألف جنيه، وعند دخول الخط الثالث للخدمة عام 2011/2012 ساهم فى تحقيق إيرادات قيمتها 4 مليون و200 ألف جنيه، وفى العام المالى الأخير 2015/2016 بلغت إيرادات النشاط التجارى 603 مليون جنيه.
وأشار إلى أنه فى العام المالى 2012/2013 بلغ إجمالى الإيرادات التجارية 519 مليون جنيه، وفى العام 2013/2014، وهى السنة التى تولى فيها الإخوان المسلمين مقاليد الحكم، انخفضت الإيرادات لتصل قيمتها إلى 491 مليون جنيه، بعجز نسبته 5.46% عن العام الذى يسبقه، مرجعا أسباب هذا العجز إلى الأحداث السياسية وحظر التجوال، وعدم انتظام الدراسة، وغلق محطتى «السادات والجيزة» ومحطة سكك حديد مصر.
أسعار اشتراكات الكارت الذكى لمدة 3 أشهر
حددت شركة مترو الأنفاق أسعار اشتراك الكارت الذكى لمدة 3 أشهر، ففى المرحلة الأولى من تطبيق الزيادة بـ180 رحلة، ستبلغ قيمة الاشتراك للجمهور العادى 214 جنيها، وللطلاب 33 جنيها، ولذوى الاحتياجات الخاصة 22 جنيها.
أما فى المرحلة الثانية من التطبيق بإجمالى 180 رحلة، يبلغ سعر الاشتراك للجمهور 280 جنيها، وللطلاب 41 جنيها، ولذوى الاحتياجات الخاصة 27 جنيها، فضلا عن 25 جنيها قيمة الكارت عند إصداره أول مرة، و5 جنيهات قيمة الاستمارة.