يفتح توقيع اتفاق النوايا الموقع بين كييف وباريس لشراء 100 طائرة مقاتلة فرنسية طراز "رافال"، الباب أمام فرص واسعة للمصنعين الفرنسيين بما في ذلك شركة "داسو للطيران"، لتحقيق مكاسب مالية كبيرة.
ومع أن اتفاق النوايا الذي وقعه الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون والرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أمس الاثنين، لم يشر إلى القيمة المالية المتوقعة للصفقة إلا أن تقارير فرنسية تحدثت عن مكاسب هامة بالعودة إلى العقود التي وقعتها الشركة المصنعة لطلبيات سابقة مع دول مثل الإمارات والهند وصربيا وحتى الدولة الفرنسية.
ووفق المعلومات التي قدمتها قناة "سي نيوز الإخبارية" الفرنسية، يعتمد سعر مقاتلات "رافال" متعددة المهام بشكل كبير على طبيعة العقود ووفقا لمعايير متعددة تشمل التسليح والمعدات الخاصة وخدمات الصيانة والبنية التحتية الإضافية وتدريب الطيارين.
وعادة ما تتراوح تكلفة الطائرة "بدون تسليح أو خيارات خاصة"، ما بين 70 و100 مليون يورو، وذلك حسب الطلبات المقدمة خلال السنوات الأخيرة.
وعلى سبيل المثال، في شهر يناير 2024 طلبت الحكومة الفرنسية 42 طائرة "رافال" من طراز "إف 4" بمقعد واحد في صفقة بلغت قيمتها خمسة مليارات يورو، أي ما يعادل 120 مليون يورو للطائرة الواحدة، وفق "سي نيوز".
ولكن مع خيارات إضافية في العقود فإن القيمة المالية للطائرة يمكن تتجاوز ضعف هذا السعر.
وينطبق هذا على صفقة الهند التي اشترت 26 طائرة مقاتلة من طراز "رافال مارين" مقابل 5ر6 مليار يورو، أي ما يعادل حوالي 250 مليون يورو للطائرة الواحدة. يشمل ذلك تدريب الطيارين والمعدات والتسليح والصيانة.
أما دولة الإمارات العربية المتحدة، فقد اشترت 80 طائرة "رافال" مقابل 14 مليار يورو، أي ما يعادل 175 مليون يورو للطائرة وحدة، بالإضافة إلى 5ر2 مليار يورو لأسلحة محددة، ليصل إجمالي التكلفة النهائية إلى أكثر من 200 مليون يورو للطائرة الواحدة.
وكانت صربيا وقعت أيضا عقدا لشراء 12 طائرة "رافال" مقابل 7ر2 مليار يورو، ما يناهز 225 مليون يورو للطائرة الواحدة.
وتوقعت "سي نيوز" في تقريرها ألا تقل الصفقة مع أوكرانيا عن قيمة 10 مليار يورو مقابل 100 طائرة مجهزة بالكامل.
ومع ذلك، فإن السعر يمكن أن يتجاوز في النهاية 20 مليار يورو، حال تم تضمين خيارات إضافية في العقد على غرار النموذج الاماراتي او الهندي.
ومع اكتمال الصفقة، سوف تصبح أوكرانيا ثاني أكبر دولة في العالم استحواذا على طائرات "رافال" بعد فرنسا التي تملك حاليا 234 مقاتلة، لتتقدم بذلك على دول مثل الإمارات (80) والهند (62) ومصر (55)، بحسب بيانات الشركة المصنعة "داسو للطيران".
ومع زيادة الطلب على مقاتلات "رافال"، تخطت الشركة الفرنسية عتبة 300 طائرة مصنعة من هذا الطراز في أكتوبر الماضي.
وقال مدير مجموعة "داسو للطيران"، التي تضم حوالي 400 شركة فرنسية، لقناة "سي نيوز" الإخبارية ، "نعمل على زيادة الإنتاج ونستعد لتسليم أربع طائرات شهريا".