أجرت محافظة الإسكندرية، في ضوء المتابعة المستمرة لتجربة إيقاف ترام الرمل، وبالتنسيق مع وزارة النقل، تقييما شاملا للتجربة عقب مرور أربعة أيام على توقف الخط الأول؛ وذلك لرصد أوجه القصور وملاحظات وشكاوى المواطنين على أرض الواقع.
وكشفت المتابعة عن عدد من التحديات، أبرزها ما يتعلق بتعريفة وسائل النقل البديلة، والحاجة إلى استحداث مسارات جديدة، وزيادة أعداد المركبات، مع التأكيد على مراعاة احتياجات كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
وفي هذا الإطار، أسفرت جهود وحدة مباحث المرور بإدارة مرور الإسكندرية عن ضبط 139 مخالفة متنوعة، شملت 86 مخالفة تجزئة خط سير، و53 مخالفة تقاضي أجرة أزيد من المقررة، حيث جرى اتخاذ الإجراءات القانونية المشددة حيال المخالفين، مع استمرار الحملات المرورية لضبط منظومة النقل الجماعي وتحقيق الانضباط.
وفي ضوء ما تم رصده، تم اتخاذ حزمة من الإجراءات التصحيحية الفورية لتحسين مستوى الخدمة المقدمة عبر وسائل النقل البديلة، شملت تعديل تعريفة الركوب بخفض أسعار تذاكر المسافة الكاملة إلى 9 و8 جنيهات، واستحداث تذكرة نصف مسافة بقيمة 6 و5 جنيهات وفقا لنوع الوسيلة والمسار.
كما جرى استحداث مسارات جديدة بعد رصد التكدسات وكثافات الركاب، خاصة على خط شدس - باكوس والعكس، حيث تم إضافة مسار باكوس - فيكتوريا والعكس بسعر موحد للتذكرة قدره 5 جنيهات، بما يسهم في تخفيف الضغط وتحسين انسيابية الحركة.
وفي سياق متصل، تم زيادة أعداد المركبات العاملة إلى 185 مركبة، في ضوء تقييم الأداء واحتياجات المواطنين، إلى جانب اتخاذ إجراءات خاصة لمراعاة كبار السن، حيث تقرر تخفيض تعريفة الركوب بأوتوبيسات النقل العام التابعة للمحافظة على خطي الكورنيش وأبو قير لتكون مجانية لكبار السن فوق 70 عاما، ونصف تذكرة لمن تجاوزوا 60 عاما، طوال فترة إيقاف ترام الرمل.
وأكدت محافظة الإسكندرية استمرار المتابعة الميدانية للتجربة، والتنسيق الكامل مع وزارة النقل، والتفاعل الفوري مع شكاوى المواطنين، واتخاذ ما يلزم من قرارات وإجراءات لضمان تقديم خدمة نقل آمنة ومنتظمة تلبي احتياجات أبناء المحافظة.
