أكد وزير النقل، كامل الوزير، تقدم معدلات تنفيذ وإنشاء محطة قطارات صعيد مصر العملاقة بمحافظة الجيزة، حيث تفقد الوزير مبنى المحطة الرئيسي والمقام على مساحة 31 ألف متر مربع ، والمكون من دور بدروم جراج ودور أرضي وعدد ٢ دور متكرر.
وقال وزير النقل، إن مبنى محطة القطارات يشمل على ٤ أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي بعدد 6 خطوط، منها خطين لـ (أسوان / إسكندرية)، بالإضافة إلى (٤) خطوط للقطارات المنتهية في المحطة والقادمة من الوجه القبلي، مضيفا أن هناك ٣ أرصفة بعدد ٤ خطوط سكك لخط المناشي، ويتم إنشاء سكك حوش المحطة وربط سكك الورش بالسكك الطوالي (أسوان/إسكندرية – المناشي – البضائع)، حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطه ٢٢ كيلو متر بعدد ٨٩ مفتاح.
وتابع أن الدور الأرضي للمحطة يشمل على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدورين الأول والثاني يضمان محلات تجارية ومناطق استثمارية، وأماكن إدارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة، فضلا عن 48 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي للمحطة، والذي يبلغ ارتفاعه 40 متر، ويوجد بداخله 4 مسلات.
كما تفقد الوزير الدور الأول والثاني للمحطة، واللذان يضمان محلات تجارية ومناطق استثمارية، بعدها توجه الوزير لمتابعة أعمال تنفيذ الورش المختلفة مثل ورشة صيانة عربات القطارات والتي تشمل 12 سكة وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل ٦ سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات، بالإضافة إلى متابعة أعمال تنفيذ عدد ٢ نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كمال عامر ولربط جراج المحطة بالمحور، وعدد ٢ نفق سيارات بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لربط الشارع بجراج المحطة.
وأكد الوزير أن مخطط سير حركة الركاب سواء من المدخل الرئيسي أو من الأنفاق للوصول إلى صالات التذاكر وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب.
والتقى الوزير بالعمال والمهندسين المشاركين بالمشروع، مؤكدا على ضرورة تكثيف كافة الأعمال للانتهاء منها وفقا للجدول الزمني المخطط، خاصة مع الأهمية الكبيرة للمحطة في تقديم خدمات مميزة لركاب حيث ستكون محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني، وذات مستوى عالمي من الخدمات فهي تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة، وسوف تكون المحطة مكيفة الهواء في كافة طوابقها، وبها خدمة Wi-Fi ، كما ستشمل على نظام حديث للإطفاء والإنذار.
وأشار الوزير إلى أنه بتوجيه من الرئيس عبد الفتاح السيسي قامت الحكومة بوضع مخطط لإنشاء جراج متعدد الطوابق في المنطقة بين محور 26 يوليو والمحطة لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة، لافتا إلى أنه كما تم افتتاح مشروعات تنموية في شتى المجالات في صعيد مصر في ديسمبر الماضي بتشريف الرئيس، ومن ضمنها مشروعات محاور النيل، وكذلك الاحتفال برفع آخر عربة قديمة من على السكة لتصبح كافة عربات أسطول التشغيل اليومي جديدة أو مجددة، فإنه سيتم الاحتفال في ديسمبر القادم بافتتاح مشروعات تنمية صعيد مصر في كافة المجالات من محطة سكك حديد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة بحضور الرئيس السيسي.
وشدد أن مشروعات الوزارة لم ولن تتوقف، وأن عجلة الإنتاج في كل مكان تدور على مدار الساعة
على الرغم من الظروف العالمية الحالية.
وأشار إلى أنه تم مراعاة وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة، وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر، وكذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر (السد العالي / الإسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري)، بالإضافة إلى وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها (محور الفريق كمال عامر / محور شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو).
وفي إجابته على سؤال لأحد الصحفيين، على هامش جولته بالمحطة اليوم، بخصوص المصنع الذي سيتم إنشاؤه في شرق بورسعيد بالتعاون مع شركة نيرك وشركة تالجو وبتكنولوجيا تالجو العالمية، أكد الوزير أن توقيع بروتوكول إنشاء المصنع مع تالجو العالمية خطوة هامة لتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر لتوفير العملة الصعبة، وتوفير فرص عمل للشباب، وتلبية إحتياجات السوق المحلي ثم الانطلاق للتصدير إلى الخارج، لافتا إلى أنه هو العقد الثاني لتوطين الصناعة بعد العقد الذي تم توقيعه مع هيونداي روتيم الكورية الجنوبية لتصنيع عربات المترو في شرق بورسعيد وتوطين هذه الصناعة في مصر.
جدير بالذكر أن إجمالي مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدان، حيث يشمل المشروع مبنى المحطة الرئيسي على مساحة 31.000 متر مربع بإجمالي مساحة بنائية 112.000 متر مربع، وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية على مساحة 166.000 متر مربع، وعمارات استثمارية على مساحة 42.000 متر مربع، وحيث من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يوميا، وقد أتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت حوالي 3500 فرصة عمل بصفة مباشرة وغير مباشرة، ومن المتوقع زيادتها في فترة ذروة العمل بالمشروع إلى 7000 فرصة عمل.
ويوجد في المبنى الرئيسي بدروم، سيستخدم كراج يسع إلى 250 عربة، بالإضافة إلى جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة ومخطط جراج آخر متعدد الطوابق في منطقة المطار لخدمة الركاب، كما سيستخدم كموقف للأوتوبيسات.