أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" عن زيادة عدد مواقع البناء على خطوطها في العام المقبل الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث تأخيرات في رحلاتها.
وفي تصريحات لصحيفة "زود دويتشه تسايتونج" الألمانية، قالت الرئيسة التنفيذية للشركة المملوكة للحكومة الألمانية، إيفيلين بالا، إن العديد من منشآت السكك الحديدية تحتاج إلى تجديد أبكر مما كان يُعتقد سابقاً. وأضافت: " لم نأخذ هذا الوضع الحرج في الاعتبار عند وضع توقعاتنا".
وأوضحت بالا: "منذ الصيف نلاحظ أن منشآت السكك الحديدية تتقادَم بوتيرة أسرع مما كان مفترضاً. وهذا يشمل غرف التحكّم، والقضبان، والمفاتيح، وخطوط الأسلاك العلوية. يجب علينا الآن إيقاف هذا الاتجاه المتراجع".
ولفتت بالا إلى أن من المنتظر أن يبلغ متوسط الالتزام بالمواعيد في قطارات المسافات البعيدة في هذا العام أقل من 60 في المئة، وقالت إن هذه النسبة ستصل في العام المقبل إلى 55 في المئة " وهي نسبة شديدة التدني مقارنة بمستوى طموحنا"، لكنها لم تذكر نسبة محددة مستهدفة للالتزام بالمواعيد.
وتابعت بالا أنه بسبب التقادم المتسارع للمنشآت، فإن لدى السكك الحديدية "عدداً أكبر بكثير من مواقع السير البطيء وعدداً أكبر بكثير من مواقع البناء غير المخططة في الشبكة. ففي عام 2025 سيكون لدينا إجمالي 26 ألف موقع بناء، أي أكثر بمقدار خمسة آلاف موقع مقارنة بالعام الماضي. ومن المتوقع أن يتجاوز العدد في العام المقبل 28 ألف موقع".
وأقرت رئيسة الشركة أن مثل هذا العدد الكبير من مواقع البناء"يمثل عبئاً كبيراً جداً على شبكة السكك الحديدية، ولن يتحسن الوضع في البداية، ويجب أن نكون صريحين في ذلك". وأضافت أن "عام 2026 سيدور بشكل أساسي حول تثبيت مستوى الالتزام بالمواعيد ووقف التدهور".
يشار إلى أن بالا تشغل منصبها منذ الأول من أكتوبر الماضي، وقد خلفت ريشارد لوتس الذي قاد الشركة لمدة تقارب ثمانية أعوام.