• تطوير الخط الأول للمترو يحتاج لنحو 4 سنوات متكاملة
• تقليل زمن التقاطر لـ90 ثانية
قال المهندس حسن توفيق المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق، إن تطوير الخط الأول للمترو يحتاج لنحو 4 سنوات متكاملة، لافتا إلى أن آلية التطوير تنقسم إلى مرحلتين، تختص المرحلة الأولى منها بالإشارات والاتصالات والسكة ونظم المسير وكل ما يتعلق بأنظمة المترو بتكلفة إجمالية تبلغ 751 مليون يورو، وكذلك وضع مخطط لتركيب ماكينات التذاكر الآلية لاستخراج التذاكر إلكترونيا.
وأضاف توفيق، في تصريحات خاص لـ"الشروق" اليوم، أن المرحلة الثانية تشمل تطوير الوحدات المتحركة وتبلغ تكلفتها الإجمالية نحو 630 مليون يورو، مشيرا إلى أنه يوجد بالخط الأول نحو 20 قطارا مكيفا، وتسعى الوزارة -ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق- إلى تحويل كافة القطارات إلى مكيفة خلال الفترة المقبلة، وكذلك تقليل زمن التقاطر إلى 90 ثانية، موضحا أن أعمال التطوير ستكون مع التشغيل الطبيعي للمترو، ولن يتم إيقاف أي من المحطات أو غلقها.
وفي سياق متصل، أكد توفيق أنه تم الانتهاء من كافة الاستعدادات الخاصة بالجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو المعروف باسم "مترو مصر الجديدة"، مشيرا إلى أن الافتتاح سيكون خلال الأيام القليلة المقبلة خلال شهر يناير الجاري.