أعلن المهندس محمد الكتبي، مدير إدارة ترسانة «بورسعيد مارين» البحرية، أمس الأثنين، أنه تم تصنيع أول ناقلة بترول عملاقة في مصر من خلال القطاع الخاص بالتنسيق مع جميع الوحدات البحرية؛ لنقل المواد البترولية بمختلف أنواعها مثل المازوت أو السولار وغيرها.
وفي هذا السياق تستعرض «الشروق» في شكل سؤال وجواب كل ما تريد معرفته عن الناقلة:
س: ما الاسم الذي أطلق على أول ناقلة بترول عملاقة مصرية؟
أطلقت عليها ترسانة بورسعيد مارين اسم «حابي».
س: ما المواصفات الناقلة «حابي»؟
يبلغ طول أول ناقلة بترول عملاقة في مصر 85 مترًا، بعرض 15 مترًا، وارتفاع
5 أمتار، وتبلغ حمولتها 3 آلاف طن.
س: ما المميزات التي تتمتع بها الناقلة؟
1- التصميم والتنفيذ بالكامل تم داخل الترسانة، فتم تشدينها بأيادي مصرية، 90% صناعة مصرية، باستثناء 10% خاصة بالماكينات والآلات؛ لعدم وجود مصانع في مصر.
2- حصولها على شهادات دولية، من هيئة التفتيش البولندية.
س: هل تعد ناقلة البترول حابي أول صناعة مصرية؟
لا، فالمهندس محمد الكتبي، مدير إدارة ترسانة «بورسعيد مارين» البحرية، أكد أن الصناعة المصرية أصحبت تغزو كل المجالات، وأن المصريين خلال السنوات الماضية تميزوا في مجال تصنيع السفن وكل الوحدات البحرية وتصديرها للخارج، وكان آخرها تصنيع "لانش خدمات بترولية وونش صيد هيدروليك".
س: متى ستبدأ الناقلة في العمل؟
يتم الآن إجراء تجارب البحر للاطمئنان على مدى صلاحيتها للملاحة البحرية، وسيتم تحديد هل ستعمل خارج أو داخل مصر.