نشرت وزارة النقل صورا تكشف الموقف التنفيذي النهائي لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين/مطروح)، ضمن ممر (السخنة / الإسكندرية) اللوجيستي، والذي يتكون من (ميناء السخنة – الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الإسكندرية الكبير).
وتشير الصور إلى أنه جاري تنفيذ التشطيبات النهائية لمحطة "محمد نجيب"، وكذلك الأرصفة وصالات التذاكر، وهي التشطيبات الجاري تنفيذها أيضا في عدد من محطات المشروع أهمها "القاهرة" و"الجيزة" التبادلية، و"حدائق أكتوبر" و"أكتوبر".
كما أظهرت الصور تقدم معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة مثل كباري (الاوتوستراد - جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي - سوميد).
كما أكدت الصور أنه جاري تنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية.
يذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كيلو متر وعدد 60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين و5 نقط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي و41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كيلو متر، ويشتمل على 21 محطة (13 محطة قطار سريع ، و 8 محطات إقليمية)، بالإضافة إلى مركزا للتحكم والسيطرة.