تمكن قادة الائتلاف الحاكم في ألمانيا، الذي يضم التحالف المسيحي المنتمية إليه المستشارة أنجيلا ميركل والحزب الاشتراكي الديمقراطي، من تحقيق انفراجة في مفاوضاتهما حول تكثيف جهود حماية المناخ.
واتفق الائتلاف على حزمة إجراءات لحماية المناخ تُقدر إجمالي تكلفتها بأكثر من 50 مليار يورو.
وذكرت مصادر من الائتلاف الحاكم لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) اليوم الجمعة أن تمويل هذه الإجراءات لن يتم عبر إدخال ديون جديدة إلى الموازنة العامة، أو عبر ما يُعرف باسم السندات الخضراء.
ودعم مجلس الوزراء المصغر المعني بشؤون حماية المناخ الاتفاق الذي صاغه الائتلاف الحاكم في 22 صفحة.
وبحسب معلومات (د.ب.أ)، فإن المجلس المصغر لم يتخذ قرارا رسميا اليوم، حيث من المنتظر اتخاذ هذا القرار يوم الأربعاء المقبل عقب عودة ميركل من قمة الأمم المتحدة للمناخ في نيويورك.
وعقب مفاوضات استمرت 19 ساعة، اتفقت لجنة الائتلاف الحاكم على حزمة إجراءات شاملة لحماية المناخ بصورة أكبر في ألمانيا.
ومن المنتظر أن تعلن ميركل ونائبها أولاف شولتس وأعضاء من لجنة الائتلاف الحاكم استراتيجية المناخ خلال مؤتمر صحفي في وقت لاحق اليوم.
وعلمت (د.ب.أ) من مصادر شاركت في المفاوضات أن قادة الائتلاف اتفقوا على حظر إنشاء أنظمة تدفئة جديدة تعمل بالوقود بحلول عام 2026.
وبحسب البيانات، فإن من سيقوم بتحويل نظام تدفئته القديم بأنظمة صديقة للبيئة، سيُجرى دعمه في تكاليف التحويل بنسبة تصل إلى 40%.
واتفق قادة الائتلاف على تسعير الانبعاثات الكربونية الضارة بالمناخ في النقل والمباني عبر تداول شهادات الكربون.
وبحسب البيانات، سيبدأ تطبيق هذا الإجراء بحلول عام 2021 ، لترتفع أسعار البنزين والديزل في ذلك الحين بمقدار 3 سنتات، حتى يصل مقدار الارتفاع إلى 10 سنتات بحلول عام 2026.
كما اتفق الائتلاف على زيادة بدل الانتقالات عبر وسائل المواصلات العامة اعتبارا من عام 2021.
وبحسب البيانات، فإنه من المقرر زيادة قيمة الإعفاء في ضرائب الدخل على الانتقالات بالمواصلات العامة من 30 إلى 35 سنت لكل كيلومتر بعد مسافة 21 كيلومترا.
كما يعتزم الائتلاف خفض ضريبة القيمة المضافة على تذاكر القطارات وزيادة ضرائب النقل الجوي اعتبارا من مطلع العام المقبل.