تعمل وزارة النقل على إنشاء وتطوير عدد من المصانع الوطنية المتخصصة لإنتاج مستلزمات الطرق والكباري، بدءا من العلامات المرورية وحتى ركائز وفواصل الكباري وأنظمة التسليح الحديثة.
وقالت الوزارة، في منشور لها على حسابها الرسمي على فيسبوك، اليوم الخميس، إنه من ضمن جهود تطوير قطاع الطرق يتم تصنيع العلامات المرورية واللوحات الإرشادية الخاصة بالطرق والمحاور المرورية داخل مصنع الهيئة العامة للطرق والكباري، باستخدام أحدث التقنيات ومنها ماكينات الليزر، بما يضمن جودة التصنيع ودقة المواصفات وفق المعايير القياسية، لتحقيق الاكتفاء الذاتي من مستلزمات السلامة المرورية، وتوفير احتياجات مشروعات الطرق الجديدة داخل الجمهورية.
وفي مجال أعمال الرصف والصيانة، أكدت الوزارة إنتاج المستحلبات الأسفلتية من خلال مصنع الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات، وهو ما يدعم تنفيذ أعمال الصيانة الدورية والوقائية للطرق، منوهة إلى أن المستحلبات الأسفلتية تعد من المواد الأساسية المستخدمة في تطوير وصيانة الطرق الحديثة، ما يجعل توطين إنتاجها خطوة استراتيجية لتقليل تكلفة التنفيذ.
وأضافت الوزارة أن المصانع الوطنية المصرية تمكنت من إنتاج كافة ركائز الكباري محليا، من خلال شراكات صناعية وخبرات متخصصة، بما يلبي احتياجات مشروعات الكباري والمحاور الجديدة، لافتة إلى أن تصنيع الركائز محليا يمثل نقلة كبيرة في مجال الإنشاءات الهندسية الثقيلة، خاصة مع التوسع في إنشاء الكباري العملاقة والطرق السريعة.
وذكرت أنه يتم إنتاج كافة فواصل الكباري داخل المصانع الوطنية المصرية، وهي من المكونات الحيوية التي تضمن مرونة المنشآت الخرسانية وتحملها للأحمال والتمدد الحراري وحركة المرور المستمرة، معلنة عن إنتاج جميع أنواع البويات المرورية المستخدمة في تخطيط الطرق والكباري داخل مصانع وطنية مصرية.
وأشارت إلى أن جاري تصنيع أنظمة العربات المتحركة المستخدمة في إنشاء الكباري داخل المصانع الوطنية المصرية، وهي أنظمة متقدمة يتم استخدامها في تنفيذ الكباري الكبرى والمشروعات الهندسية المعقدة، وهي الأنظمة التي تساعد على تسريع معدلات التنفيذ وتقليل الاعتماد على المعدات المستوردة، بما يدعم قدرات شركات المقاولات الوطنية.
وفي مجال الهندسة الجيوتقنية، يتم إنتاج مكونات نظم تسليح التربة داخل المصانع المصرية، وتشمل البلوكات الخرسانية، الجيوجريد، والجيوتكستايل، منوهة إلى أن هذه الأنظمة تعمل على تثبيت جوانب الطرق، والحوائط الساندة، والمنحدرات الترابية، بما يعزز استدامة مشروعات الطرق والكباري.
