«المجتمعات العمرانية» تتفاوض مع البنوك لاقتراض 6 مليارات لتمويل القطار المعلق - بوابة الشروق
الأحد 16 يونيو 2024 6:00 م القاهرة القاهرة 24°

الأكثر قراءة

قد يعجبك أيضا

شارك برأيك

هل تؤيد دعوات مقاطعة بعض المطاعم التي ثبت دعمها لجنود الاحتلال؟

«المجتمعات العمرانية» تتفاوض مع البنوك لاقتراض 6 مليارات لتمويل القطار المعلق

ارشيفية
ارشيفية
كتبت ــ عفاف عمار:
نشر في: الأحد 6 مارس 2016 - 10:13 ص | آخر تحديث: الأحد 6 مارس 2016 - 10:13 ص

خاطبت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة التابعة لوزارة الاسكان، البنوك العاملة فى السوق، للمشاركة فى توفير قرض بقيمة 6 مليارات جنيه، تبعا لتصريحات مصادر مصرفية لــ«مال وأعمال».
أضافت المصادر أن القرض الذى تسعى الهيئة للحصول عليه بغرض تمويل مشروع القطار المعلق «مونوريل 6 أكتوبر» الذى يربط بين مدينتى 6 أكتوبر، والشيخ زايد، بالقاهرة والجيزة، بتكلفة تقديرية تصل إلى 1.5 مليار دولار.
ويضم القرض شريحة بقيمة 100 مليون دولار وتصل مدته إلى 15 سنة، وسبق أن أعلن تحالف مصرفى يضم 9 بنوك موافقته على المشاركة فى تمويل المشروع، أبرزها بنوك الأهلى ومصر والعربى الأفريقى الدولى، وقطر الوطنى، والتجارى الدولى، والعربى، وعودة مصر، والقاهرة.
ومن المقرر أن يضم القطار المعلق 12 محطة فى المرحلة الأولى، و5 محطات فى المرحلة الثانية، ويربط أكتوبر وزايد بالقاهرة من خلال محور روض الفرج، الحالى تنفيذه حاليا.
و يخدم القطار الأحياء السكنية لمدينتى الشيخ زايد و6 أكتوبر، بالإضافة إلى المدينة الصناعية بالأخيرة، وتستغرق فترة التنفيذ عامين ونصف تبدأ فى يناير 2016، وتنتهى منتصف 2018.
وتدرس وزارة النقل حاليا العروض المالية التى تقدم بها كل من تحالف يضم 4 شركات تقوده شركة «تشينا جزوبا» الصينية، وتحالف شركة أوراسكوم المصرية مع شركة بومبارديه الكندية لإنشاء مشروع القطار المعلق (مونوريل)6 أكتوبر، وذلك بعد وافقت الوزارة على العروض الفنية التى قدمها التحالفان.
ويضم تحالف «تشينا جزوبا الصينية» شركة CRRC الصينية، «وبتروجيت» و«كونكورد» للمقاولات لتمويل المشروع الذى يصل طوله إلى 35 كيلومترا، وتقدر التكلفة المبدئية لمشروع المونوريل 1.2 مليار دولار تقريبا.



قد يعجبك أيضا

شارك بتعليقك