قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، إن الجولة التفقدية للمشروعات الصناعية والتنموية في صعيد مصر، والتي بدأت من محافظة الأقصر، تهدف للوقوف على ثلاثة عناصر في الصعيد، تشمل مشروع القطار الكهربائي السريع، وتطوير طريقي الصحراوي الغربي والشرقي من القاهرة حتى أو سمبل، بالإضافة إلى الوقوف على حالة الصناعة في المنطقة.
وأشار في مقابلة أجراها الإعلامي مصطفى بكري، على هامش الزيارة، بُثت مساء الخميس، عبر «صدى البلد» إلى وضع «خطة عاجلة للنهوض بالصناعة المصرية» منذ توليه المسئولية، كان من أهم محاورها السبعة محورين هامين للغاية؛ الأول تقنين أوضاع المصانع التي تعمل بدون ترخيص، والثاني إعادة تشغيل المصانع المغلقة والمتعثرة.
ولفت إلى حصر حوالي 7 آلاف مصنع متعثر على مستوى الجمهورية، بالإضافة إلى 4 آلاف مصنع آخر كانت مخصصة ولم يبدأ بناؤها لأسباب مالية، مؤكدا أن الوزارة بدأت العمل سريعا على إعادة تشغيل الـ 11 ألف مصنع.
وأضاف أن الوزارة نجحت في إعادة تشغيل حوالي 2000 مصنع تقريبا أو أكثر من الـ 7 آلاف مصنع متعثر حتى الآن.
واستشهد بمصنع الحديد والصلب في قفط بمحافظة قنا، الذي كان ضمن 34 مصنعا للحديد غير مقنن على مستوى الجمهورية، مشيرا إلى تبين أن 14 مصنعا منها قابلة للتقنين بعد دراسة أوضاعهم.
ولفت إلى منح 8 مصانع منها رخصا بعد توفيق أوضاعها، في حين مُنحت 6 مصانع أخرى رخصا لإنتاج منتجات تحتاجها السوق، قائلا: «بدلا من إنتاج حديد تسليح فقط، وجهناهم لإنتاج الخوص والزوايا والمربعات وخبز الصناعة وهو البليت، سواء للسوق المحلي أو للتصدير».
وأكد أن مصنع «قفط» يعد أول مصنع لإنتاج الحديد وخاصة «البليت» في صعيد مصر بالكامل، من حلوان وحتى الحدود الجنوبية، قائلا: «سعيد جدًا أن هذا المصنع هو أحد ثمار مجهودنا، قننا المصنع وأعطينا له قبلة الحياة ليبدأ ويدخل في العملية الإنتاجية».