أكدت وزارة النقل أنه جاري تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة.
وقالت الوزارة، في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك) اليوم الأربعاء، إن المحطة استقبلت حتى الآن 7 أوناش رصيف عملاقة مخصصة لخدمة تداول الحاويات من إجمالي أوناش المحطة البالغ عددها 12 ونش، والتي ستصل تباعا، تعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من انتاج شركة ( HHMC ) الصينية، حيث من المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة.
وأضافت أن تلك الأوناش العملاقة تأتي بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة ومن إمكاناتها قدرات الرفع العالية، حيث تمتاز الأوناش بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلى ٧٥ طنا.
وتابعت الوزارة أن الأوناش لديها قدرة وصول إلى ارتفاعات عالية حتى 57.5 متر من سطح الرصيف، وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع ١١ حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش ٧٢ مترا مما يساهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن.
وأشارت إلى أن الأوناش مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل على الرصيف أو السفينة، إلى جانب التكامل مع الأنظمة الرقمية، حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل، فضلا عن مساهمة هذه الإمكانيات في جعل الميناء قادرا على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، مما ينعكس إيجابا على زمن التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية.
وأكدت وزارة النقل وصول 20 ونش ساحة كهربائي ( RTG ) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة حتى الآن ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعا إلى المحطة، والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية، حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة تأكيداً على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون، وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
وأوضحت أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد أحد أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالي 1970 متر، وأعماق الأرصفة إلى 18 متر وساحة خلفية حوالي مليون متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة.
ونوهت إلى أن بساحة تداول تتمتع بمساحة 922 ألف متر مربع، ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالف (يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد).
يذكر أن تنفيذ هذا المشروع يأتي ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط)، والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي، وفقا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.