نشرت وزارة النقل أحدث صور لتقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، وهي المرحلة الجاري تنفيذها حاليا من محطة أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول 22 كيلو متر، حيث يتضمن المشروع مسارا سطحيا من محطة مصر حتى ما قبل الظاهرية بطول 6.5 كيلو متر، يعقبه مسار علوي حتى محطة أبو قير بطول 15.5 كيلو متر.

قالت الوزارة، في بيان لها اليوم، إن مشروع مترو الإسكندرية يمتد بطول إجمالي يصل إلى 108 كيلو متر، ويجرى تنفيذه على ثلاث مراحل، بهدف تطوير منظومة النقل الجماعي بالمدينة ورفع كفاءتها، منوهة إلى دراسة تنفيذ امتداد للمرحلة الأولى بطول 2.5 كيلو متر، بهدف الربط مع الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع «بورسعيد – أبو قير» من خلال محطة أبو قير الجديدة.

وأضافت أن المرحلة الأولى تضم 20 محطة، إلى جانب 21 قطارا بإجمالي 189 عربة، يتم تصنيعها بالشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية «نيريك»، بما يدعم توطين صناعة الوحدات المتحركة وتعزيز القدرات المحلية في هذا المجال.

وتابعت أن المرحلة الأولى ستحقق نقلة كبيرة في كفاءة تشغيل الخط، إذ ترفع الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 راكبا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، بالتزامن مع تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، ورفع سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، فضلا عن خفض زمن التقاطر بين القطارات من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف فقط.

وأشارت الوزارة إلى أن المرحلة الثانية من المشروع، الجاري دراستها، من المقرر أن تمتد من منطقة الظاهرية حتى «الكيلو 21» بالعجمي بطول 31 كيلو متر، وتضم 21 محطة، مع إمكانية تنفيذ وصلة مستقبلية بطول 5 كيلو متر للربط مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع عند محطة الإسكندرية.

وذكرت أن المرحلة الثالثة، الجاري دراستها أيضا، فتمتد من «الكيلو 21» حتى مطار برج العرب بطول 48 كيلو متر، وتضم 21 محطة، بما يتيح استكمال مسار المشروع وربط مختلف المناطق الرئيسية بمحافظة الإسكندرية، وصولا إلى المطار.

وأوضحت وزارة النقل أن المشروع يستهدف تحقيق ربط مباشر بين مدينة الإسكندرية ومطار برج العرب، إلى جانب التكامل مع وسائل النقل الجماعي المختلفة، لافتة إلى أن المشروع يحقق التكامل مع خط سكة حديد «القاهرة/الإسكندرية» من خلال محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل عبر محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وكذلك مع خط سكة حديد رشيد من خلال محطة المعمورة، بالإضافة إلى التكامل مستقبلا مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع في محطة برج العرب.

ونوهت إلى أن المشروع سيعمل على خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات والضوضاء، بما يدعم الحفاظ على البيئة وصحة المواطنين، فضلا عن المساهمة في الحد من الاختناقات المرورية التي تشهدها المحاور الرئيسية بالمحافظة.