حافظ كيمي أنتونيلي متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات على هدوئه ليفوز بسباق جائزة موناكو الكبرى الفوضوي ويرفع سلسلة انتصاراته هذا الموسم إلى خمسة اليوم الأحد.
وحقق الإيطالي (19 عاما) تقدما كبيرا بعد انطلاقه من المركز الأول بسيارة مرسيدس، لكن هذا التقدم تبخر بعد دخول سيارة الأمان ثم رفع العلم الأحمر في وقت متأخر من السباق لفحص تضرر سطح المنعطف الأخير بعد حادث أدى إلى خروج شارل لوكلير سائق فيراري.
وبعد توقف دام نحو 40 دقيقة لإجراء الإصلاحات، استؤنف السباق بانطلاقة ثابتة، لكن أنتونيلي حافظ على هدوئه ليصبح أصغر سائق يفوز بالسباق الشهير.
وحل لويس هاميلتون سائق فيراري ثانيا للمرة الثانية تواليا في الجائزة الكبرى، بينما احتل إسحاق حجار سائق رد بول المركز الثالث مؤقتا، رغم أنه كان ضمن عدد من السائقين الذين يخضعون للتحقيق بسبب مخالفات متنوعة.
وتقدم هاميلتون، الذي عادل رقم الراحل أيرتون سينا بالصعود لمنصة التتويج في موناكو ثماني مرات، على زميل أنتونيلي في الفريق جورج راسل ليحتل المركز الثاني في الترتيب العام، متأخرا بفارق 66 نقطة عن السائق الإيطالي.
وعانى راسل من يوم سيئ، إذ أدت عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة إلى إنهاء السباق خارج مراكز تحقيق النقاط.
وبعد عام من احتلاله المركز الأخير في أول ظهور له في موناكو، أظهر أنتونيلي رباطة جأش مذهلة لتجاهل إثارة العلم الأحمر التي جعلته فعليا يخوض سباقين في سباق واحد من أجل الفوز.
وقال أنتونيلي، الذي لم يكن قد وُلد عندما فاز آخر إيطالي بسباق موناكو، وهو يارنو ترولي في عام 2004 "لقد كان... سباقا رائعا.
"لم أكن متحمسا كثيرا لإعادة الانطلاق، لكن بمجرد صدور القرار تماسكت عاطفيا واستعدت تركيزي مجددا. وما إن حافظت على الصدارة عند المنعطف الأول حتى تمكنت من الاستمتاع باللفات الأخيرة".
وهاميلتون، الذي كان أصغر فائز بسباق موناكو عندما انتصر عام 2008 بعمر 23 عاما، لم يفز بعد بأي سباق مع فيراري، لكنه واصل استعادة مستواه.
وقال هاميلتون مازحا للشاب الواعد في فورمولا 1 داخل غرفة التهدئة "لقد أصبحت هذه الانتصارات كثيرة للغاية الآن يا صديقي".
وأكد أنتونيلي هيمنته بعدما وسع الفارق إلى 6.271 ثانية خلال اللفات الثماني الأخيرة بعد استئناف السباق بانطلاقة ثابتة ثانية خلال اليوم.
وبعدما أصبح أصغر سائق ينطلق من المركز الأول في موناكو، أصبحت مهمة أنتونيلي أسهل بعدما تعطلت سيارة ماكس فرستابن سائق رد بول، الذي انطلق بجانبه من الصف الأمامي، قبل أن ينسحب بعد لفة واحدة بسبب خلل في وحدة الطاقة.
وكان يوما بائسا أيضا لحامل اللقب لاندو نوريس، الذي انسحب بعد 46 لفة إثر عودة الأعطال الكهربائية التي لاحقته خلال التجارب.
وحظي شارل لوكلير المنافس المحلي بدعم صاخب من المشجعين المنتشرين حول الحلبة البالغ طولها 3.3 كيلومتر، لكن آماله في تكرار فوزه عام 2024 تلاشت بعدما اصطدم بالحواجز عند المنعطف الأخير عقب استئناف السباق بعد دخول سيارة الأمان إثر حادث لانس سترول بعد 60 لفة.
وقال لوكلير إن مشكلة في المكابح تسببت في الحادث، وليس تضرر سطح الحلبة.