لتطوير أبراج المراقبة والأجهزة الملاحية بالمطارات - بوابة الشروق
الأربعاء 2 يوليه 2025 10:24 ص القاهرة

الأكثر قراءة

قد يعجبك أيضا

شارك برأيك

من أفضل فريق عربي في دور المجموعات بمونديال الأندية؟

لتطوير أبراج المراقبة والأجهزة الملاحية بالمطارات

ايهاب محي
ايهاب محي
الشروق
نشر في: الأحد 16 أغسطس 2015 - 10:28 ص | آخر تحديث: الأحد 16 أغسطس 2015 - 10:28 ص
- 192 مليون جنيه خطة استثمارية «للوطنية للملاحة الجوية» خلال 2015/2016
قال الكابتن إيهاب محيى، رئيس الشركة الوطنية للملاحة الجوية التابعة للقابضة للمطارات، إن الخطة الاستثمارية للشركة خلال العام المالى الحالى تبلغ 192 مليون جنيه.
وتعمل الشركة الوطنية للملاحة على مراقبة الحركة الجوية بداخل المطارات المحلية لمساعدة حركة الطيران.
وأضاف أن الشركة تستهدف خلال العام المالى الحالى تطوير بعض أبراج المراقبة وأجهزة الملاحة فى بعض المطارات، بتمويل ذاتى من مخصصات الخطة الاستثمارية، بجانب القروض والمنح.
وذكر أن شركة تالس الفرنسية تمكنت من الفوز بمناقصة تطوير الأجهزة الملاحية بمطار الغردقة بتكلفة بلغت بـ9.1 مليون يورو، مشيرا إلى أن الشركة الوطنية تعكف على تجهيز العقود الخاصة بتطوير مطار الغردقة.
وأضاف أن عمليات تطوير الأجهزة الملاحية بمطار الغردقة من المقرر أن تستغرق 18 شهرا، وتتضمن تحديث أجهزة الرادارات علاوة على أجهزة الاتصالات.
وأشار إلى أن الوطنية للملاحة تعاقدت أيضا مع شركة تالس الفرنسية بشأن تطوير برج المراقبة بمطار طابا بتكلفة بلغت 9.2 مليون يورو بتمويل من الحكومة الفرنسية، متوقعا انطلاق عمليات التطوير خلال الشهر الحالى.
وقال إن الشركة تستهدف تطوير برج المراقبة بمطار برج العرب بمدينة الإسكندرية خلال العام المالى الحالى بتكلفة تقدر بـ9.1 مليون يورو.
وتستهدف الشركة أيضا تنفيذ برج مراقبة جديد بمطار شرم الشيخ بتكلفة مبدئية بـ32 مليون دولار، وذلك عبر قرض من بنك التنمية الأفريقى.
ولفت إلى أن الشركة تستهدف تنفيذ محطة أقمار صناعية أرضية بتكلفة مبدئية 90 مليون جنيه، مشيرا إلى أن الشركة طرحت مناقصة عالمية أخيرا لتنفيذ المشروع.
وذكر أن الوطنية للملاحة تلقت عروض عبر 3 شركات عالمية بغرض المنافسة على تنفيذ المشروع، الذى يستهدف العمل على تلقى الإشارات من الطائرات بغرض إرسالها إلى أبراج المراقبة. ولفت إلى أن الشركة تستهدف عمل شبكة الأقمار الصناعية الجديدة بديل للمحطة العالية بغرض الارتقاء بمستوى الخدمات التى يتم تقديمها.
وقال إن الشركة تحصل على إيراداتها عبر منظمة اليورو كنترول من خلال احتساب وزن الطائرة التى تدخل المجال الجوى، علاوة على المسافة، التى تعبرها بداخل المجال الجوى.


قد يعجبك أيضا

شارك بتعليقك