قال مصدر مسئول بخط كوكسو الصينى إن الخط الملاحى رفض مبادرة هيئة قناة السويس الخاص بدفع رسوم قناة السويس مقدما لمدة 3 سنوات، مقابل الحصول على تخفيض على رسوم العبور بالقناة.
وأضاف لـ«مال واعمال ـ الشروق» أن توقيت مبادرة هيئة قناة السويس غير ملائم بسبب تراجع حركة التجارة العالمية مما ساهم فى انخفاض حركة نقل البضائع على مستوى العالم.
وأكد أن ذلك ساهم فى تدنى أسعار نولون شحن البضائع مما ساهم فى إفلاس العديد من الخطوط الملاحية على مستوى العالم مثل هانجين الكورى.
وذكر أن تلك التحديات ساهمت فى سعى خط كوكسو الصينى إلى الدمج مع خط آخر بهدف تقليل مصروفات الشحن للتصدى إلى تراجع حركة نقل البضائع على مستوى العالم.
ولفت إلى أن 600 سفينة تابعه للخط الصينى تعبر قناة السويس سنويا بحمولات متعددة تصل إلى 18 ألف حاوية.
وذكر أن هذا الدمج سيساهم فى زيادة القدرة الاستيعابية للسفن بهدف تقليل مصروفات شحن البضائع، وسيجعل الخط ضمن أكبر 6 خطوط ملاحية على مستوى العالم.
وقدمت هيئة قناة السويس تحت وطأة ضغوط العملة الصعبة مقترحا على شركات الملاحة الكبرى بتخفيضات على رسوم استخدام القناة فى مقابل السداد مقدما.