الإسكان تخطر مطورى «القاهرة إسكندرية الصحراوى» بتقسيط 50% من رسوم تحسين الطريق - بوابة الشروق
الأحد 20 يوليه 2025 7:09 م القاهرة

الأكثر قراءة

قد يعجبك أيضا

شارك برأيك

ما هي توقعاتك لمصير وسام أبو علي في المرحلة المقبلة؟

الإسكان تخطر مطورى «القاهرة إسكندرية الصحراوى» بتقسيط 50% من رسوم تحسين الطريق

عفاف عمار:
نشر في: السبت 19 يوليه 2025 - 6:32 م | آخر تحديث: السبت 19 يوليه 2025 - 6:32 م

قامت أجهزة مدن ٦ أكتوبر والشيخ زايد وسفنكس بإخطار الشركات العقارية وملاك الأراضى بعمق ١ كم على جانبى طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى بتحصيل ١٥٠٠ جنيه رسوم تحسين للطريق تسدد ٥٠٪ مقدما والمبلغ المتبقى أقساط على ثلاث سنوات بدون فوائد، بحسب مصادر تحدثت لـ«مال وأعمال ــ الشروق».

وبحسب المصادر فإن هيئة المجتمعات العمرانية ممثلة فى أجهزة المدن الثلاثة أخطرت الشركات العقارية رسميا بضرورة سداد الرسوم المقررة عليها كالتالى ٧٥٠ جنيها للمتر لشريحة الأرض بعمق ١ كم حتى ٣ كم، وشريحة ٥٠٠ جنيه للمتر لشريحة الأرض بعمق من ٣ كم حتى ٧ كم.

وبحسب مستند حصلت عليه «مال وأعمال ــ الشروق» ألزمت المجتمعات العمرانية الشركات بسداد ٥٠٪ من هذه الرسوم مقدما وتحصيل المبلغ المتبقى بالتقسيط على ثلاث سنوات بدون فوائد.

كانت شركات عقارية خاطبت مؤسسة الرئاسة ومجلس الوزراء للتضرر من قرار فرض رسوم تحسين بقيمة ١٥٠٠ جنيه للمتر للأراضى والمشروعات الممتدة على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى، بحسب تصريحات المصادر، مشيرا إلى أن القرار سيطبق على كبار شركات التطوير العقارى أبرزها إعمار مصر، سوديك، بييكو، النخيل، العزيزية، سيتى فيو، والكويتية، لاند مارك ودرة وغيرها من المشروعات العقارية القائمة وتحت التطوير والإنشاء.

أوضح أن تطبيق هذه الفئات يشمل الاستخدام العمرانى للأراضى الواقعة على قطاع محور الضبعة تقاطعه مع طريق الإسكندرية الصحراوى حتى تقاطعه مع الطريق الدائرى الأوسطى.

وأكدت «المجتمعات العمرانية» أيضا على استمرار تحصيل مقابل التحسين من أراضى النشاط الزراعى بواقع ١٥٠٠٠ جنيه لكل فدان على جانبى طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى، وتحصيل ٥٠٪ من هذه القيمة على جانبى طريق وادى النطرون العلمين.

طريق مصر إسكندرية الصحراوى طريق حر وأحد الطرق الرئيسية فى جمهورية مصر العربية، تم إنشاؤه عام 1935، يربط بين القاهرة ومدينة الإسكندرية على ساحل البحر الأبيض المتوسط بطول حوالى 220 كم، وتبلغ سعة الطريق فى الاتجاه الواحد أربع حارات مرورية مخصصة للسيارات، وحارتين مروريتين مخصصتين للنقل الثقيل.

ويعد تطوير وتوسعة طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى من أهم المشروعات التى قامت بها الدولة حيث تم التطوير والتوسعة لاستيعاب الكثافة المرورية المتزايدة على الطريق، والقضاء على التقاطعات السطحية، والحد من الحوادث بزيادة عرض الطريق إلى ١٨,٣ م بطول ١٦٤ كم، تبدأ من علامة «الكيلو ٢٦» حتى بوابة تحصيل رسوم الإسكندرية عند علامة «الكيلو ١٩٠». وذلك بتوفير أربع حارات مرورية بدلًا من حارتين لكل اتجاه، مع إنشاء طريقى خدمة بعرض ١٠,٥ م لكل اتجاه. ولتيسير حركة المرور على طريق الخدمة تم إنشاء ٣٠ كوبرى.



قد يعجبك أيضا

شارك بتعليقك