قال المهندس أحمد فودة، مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، إن العمل الجاد والمتواصل لتنفيذ العمل في مشروع الأنفاق أسفل قناة السويس بدأ فور تكليف الرئيس عبد الفتاح السيسي، موضحًا أنه تم اختيار مواقع الأنفاق بدقة لربط المحاور المرورية شرق وغرب القناة.
وأضاف «فودة»، خلال كلمته باحتفالية الانتهاء من حفر وتبطين أنفاق قناة السويس بالإسماعيلية، السبت، أنه تم التعاقد مع 4 شركات مصرية لتنفيذ المشروع وتدبير 4 ماكينات حفر من إحدى الشركات الألمانية لتكون مملوكة للقوات المسلحة لترشيد نفقات التنفيذ وامتلاك القدرة على تنفيذ أية مشروعات أخرى مستقبلًا، مشيرًا إلى إنجاز المشروع في وقت قياسي، بعد أن توالى وصول ماكينات الحفر بداية من نوفمبر 2015 وحتى يوليو 2016 وتم جمع الماكينات في موقع الحفر بأيدي المهندسين المصريين.
وأوضح أن كل كل مجموعة أنفاق تتكون من نفقي سيارات كل نفق يخدم اتجاه واحد مكون من حارتين، مضيفًا أن أول ماكينة دخلت إلى أنفاق الإسماعيلية في يونيو 2016 ثم الثانية في أغسطس، بينما دخلت الثالثة بأنفاق بورسعيد في نوفمبر وديسمبر 2016.
وتابع: «يبلغ طول النفق الواحد شمالي الإسماعيلية 5820 متر، تم تنفيذ 4830 متر منهم بأسلوب الحفر النفقي و990 مترًا بأسلوب الحفر المكشوف، بينما يبلغ طول النفق بجنوب بورسعيد 3920 متر تم تنفيذ 2851 متر بأسلوب الحفر النفقي و1069 متر بأسلوب الحفر المكشوف».
وأكد أن معدل الحفر اليومي 10 متر يوميًا وأقصى معدل تم تحقيقه هو 36 متر يوميًا.
وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، صباح السبت، الاحتفال بانتهاء أعمال الحفر والتبطين بأنفاق قناة السويس في محافظة الإسماعيلية.