• الشركة ملزمة بإنشاء 50 محطة سنويا كحد أدنى ضمن اشتراطات ترخيص بيع الكهرباء لشحن المركبات
• المحطات ستكون متاحة لجميع أنواع المركبات الكهربائية وفقا للمواصفات الفنية المعتمدة
• عدم الالتزام بالحد الأدنى لإنشاء المحطات قد يعرض الشركة لسحب الترخيص واتخاذ الإجراءات القانونية

 تعتزم شركة «راية للمركبات الحديثة»، التابعة لـ«راية للمباني الذكية»، إنشاء 250 محطة عامة لشحن السيارات الكهربائية فى مصر بحلول سبتمبر 2030، بواقع 50 محطة سنويًا كحد أدنى، بحسب مصادر تحدثت لـ«مال وأعمال - الشروق».

وأوضحت المصادر، أن جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك ألزم الشركة بإنشاء المحطات ضمن اشتراطات حصولها على ترخيص مزاولة نشاط بيع الكهرباء من محطات شحن المركبات الكهربائية، على أن تلتزم بإنشاء 50 محطة سنويًا، بإجمالى 250 محطة على مدى مدة الترخيص.

وبحسب المصادر، يتعين على الشركة الالتزام بالمواصفات الفنية العامة والمعتمدة عند إنشاء وتشغيل المحطات، بما يضمن إتاحة خدمات الشحن لمختلف أنواع المركبات الكهربائية، وفقًا للمواصفات الأوروبية والمعايير الفنية المعتمدة.

وأشارت إلى أن إنشاء العدد المحدد من المحطات يمثل أحد الاشتراطات الرئيسية لاستمرار ترخيص الشركة لمزاولة نشاط بيع الكهرباء من محطات شحن المركبات الكهربائية، لافتة إلى أن عدم الالتزام بتنفيذ الحد الأدنى المقرر قد يترتب عليه سحب الترخيص واتخاذ الإجراءات القانونية المنظمة لذلك.

وكانت «راية القابضة للاستثمارات المالية» أعلنت، فى نوفمبر 2025، حصول شركة «راية للمركبات الحديثة»، التابعة لـ«راية للمباني الذكية»، إحدى شركات المجموعة، على ترخيص لمزاولة نشاط بيع الكهرباء من محطات شحن المركبات الكهربائية.

نمو سريع للسيارات الكهربائية

تأتى خطة «راية للمركبات الحديثة» للتوسع فى محطات الشحن فى وقت تشهد فيه سوق السيارات الكهربائية فى مصر نموًا متسارعًا، مع زيادة أعداد المركبات وتوسع الشركات فى طرح طرازات جديدة، بالتوازى مع تحركات لتوطين صناعة السيارات الكهربائية محليًا.

وقفزت أعداد المركبات الكهربائية فى مصر خلال النصف الأول من العام الجارى بنحو 190% إلى 11.6 ألف مركبة، مقابل 3972 مركبة فى الفترة نفسها من العام الماضى، بحسب أحدث بيانات المجمعة المصرية للتأمين الإلزامى على المركبات.

ويأتى نمو السوق بالتزامن مع اقتراب طرح أول سيارة كهربائية مصنعة محليًا، وهى «دونج فينج» التابعة لمصنع النصر للسيارات، خلال الأسابيع المقبلة، فى خطوة تستهدف توطين صناعة المركبات الكهربائية فى السوق المصرية، وفق يحيى عبدالحليم، الرئيس التنفيذى لشركة «إس. إن. أوتوموتيف».

سوق محدودة تتحول إلى النمو

قبل سنوات قليلة، كانت السيارات الكهربائية فى مصر تمثل سوقًا محدودة الحضور، تقتصر بشكل أساسى على عدد قليل من المستخدمين المهتمين بالتكنولوجيا الحديثة وعدد محدود من الطرازات المستوردة، إلا أن المشهد تغير بصورة متسارعة خلال الفترة الأخيرة مع دخول عشرات العلامات التجارية العالمية والمحلية وتزايد تنوع الخيارات المتاحة أمام المستهلكين.

وساعد على هذا التحول انخفاض تكاليف تشغيل السيارات الكهربائية مقارنة بالمركبات التقليدية، إلى جانب زيادة المعروض وتوسع البنية التحتية لمحطات الشحن، ما دفع السوق تدريجيًا من مرحلة التجربة المحدودة إلى مرحلة نمو أوسع، لكن محدودية أعداد محطات الشحن لا تزال تمثل أحد العوائق أمام الراغبين فى اقتناء المركبات الكهربائية.

وتجاوز عدد السيارات الكهربائية الموجودة فى السوق المصرية 20 ألف مركبة بنهاية 2025، وسط توقعات بوصول العدد إلى نحو 30 ألف مركبة بنهاية 2026، مدفوعًا بزيادة المعروض وتغير توجهات شريحة من المستهلكين نحو المركبات الكهربائية.

وتضم السوق المصرية حاليًا عشرات العلامات التجارية التى تقدم سيارات كهربائية، من بينها: «شيرى وإكس بينج وأفاتار وزيكر ودونج فينج وبورشه ومرسيدس وهيونداى وسمارت وكيا وأودى ولينك أند كو وبى إم دبليو ومينى كوبر وجاجوار وجيلى وإم جى ولوتس وفولفو وجينيسيس وديبال وهونشى وفويا وشانجان وكاديلاك وبى وآى دى»، إلى جانب علامات أخرى.

«راية للمباني الذكية»

تعد «راية للمباني الذكية»، التابعة لـ«راية القابضة للاستثمارات المالية»، إحدى الشركات المتخصصة فى تطوير وإدارة وتشغيل الأصول العقارية والمساحات التجارية والإدارية الذكية والمستدامة، من خلال الجمع بين الخبرات التشغيلية وتطبيقات تكنولوجيا المباني الذكية.

وتتخصص الشركة فى تطوير المكاتب الإدارية والمساحات متعددة الاستخدامات، بالتعاون مع شركات عالمية متخصصة فى تكنولوجيا الهندسة المعمارية وتصميم المباني الخضراء، بما يستهدف رفع كفاءة التشغيل وترشيد استهلاك الطاقة وتوفير بيئات عمل متطورة للمستأجرين من الشركات والجهات التجارية.

وطورت «راية للمباني الذكية» عددًا من المشروعات، من أبرزها «جاليريا 40»، إلى جانب مشروع «إيدج» للمساحات الإدارية الذكية، فيما تشير بيانات الشركة إلى وصول معدل تشغيل وحداتها إلى أكثر من 96%، مع تحقيق وفر فى استهلاك الطاقة بنحو 7%.

كما أطلقت «راية القابضة» مركز «إيدج إنوفيشن» للبحث والابتكار، بهدف تطوير حلول المباني الذكية وتوظيف التقنيات الحديثة فى تصميم وتشغيل المباني المستدامة.

وتمتد أعمال «راية للمباني الذكية» إقليميًا إلى السوق السعودية، وتحديدًا مدينة الرياض، ضمن استراتيجية «راية القابضة» للتوسع فى أسواق الخليج وتقديم حلول لإدارة وتشغيل المباني تتماشى مع معايير الاستدامة والمدن الذكية.