عارضت المفوضية الأوروبية بيانات أوردها المستشار الألماني أولاف شولتس، خلال قمة لقادة الاتحاد الأوروبي بشأن تشريع يتعلق بمحركات الاحتراق الداخلي بعد عام 2035.
وأشار شولتس إلى "تفهم واضح"، بأن المفوضية الأوروبية تعتزم اقتراح قواعد تسمح بتسجيل سيارات الركاب الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي وفق ما يطلق عليه الوقود الاصطناعي (الوقود التركيبي أو الكهربائي) بعد عام 2035، وأضاف أن "هذا هو الإجماع بالفعل".
وأشار شولتس، إلى أن هذا سيتم خلال المفاوضات التي ستجرى للموافقة على الاستغناء تدريجيا عن محركات الاحتراق الداخلي في الاتحاد الأوروبي.
وذكر مسؤول بالمفوضية، أن الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي لم تتعهد "في أي وقت" بالموافقة على هذا التشريع قبل تصويت للمصادقة على الاستغناء التدريجي عن محركات الاحتراق الداخلي المتنازع عليه.
وأضاف المسئول، أنه تم إخطار ممثلي دول الاتحاد الأوروبي بأن المفوضية "ستدرس المساهمة المحتملة للوقود المحايد كربونيا في تحقيق قابلية التنقل المحايدة مناخيا" بعد التصويت على الاستغناء التدريجي عن محركات الاحتراق الداخلي.