تفقد وزير النقل كامل الوزير، يرافقه اللواء أشرف الداودي، محافظ قنا، مسار الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع أكتوبر/ الأقصر/ أسوان والذي يبلغ طوله 925 كم وذلك في المسافة من الأقصر حتى دشنا.
وعاين الوزير، نقطة عبور المسار أعلى نهر النيل بجوار خط سكة حديد قنا أبوطرطور، وموقع ورشة العمرة الجسيمة والمحطة التبادلية للخطين الثاني 6 أكتوبر/أسوان والثالث سفاجا\ الغردقة/ قنا/ الأقصر) بمحافظة قنا.
كما شهد الوزير تدشين وبدء العمل بمحور دشنا على نهر النيل كأحد شرايين التنمية الجديدة في صعيد مصر حيث جاري العمل حاليا في 9 محاور في صعيد مصر وهي الفشن /أبوتيج/ دراو/ بديل خزان أسوان/ شمال الأقصر / منفلوط /دشنا /دار السلام من إجمالي 17 محورا لصعيد مصر تم افتتاح 8 محاور منها 5 محاور خلال ديسمبر 2021.
وفيما يتعلق بخط القطار الكهربائى السريع السادس من أكتوبر/ أسوان، أكد وزير النقل خلال جولته مراعاة إنشاء المحطات فى المناطق كثيفة السكان ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، ذاكرا أن السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة.
وذكر أن عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذه الخط من المقرر أن تصل إلى 19 قطارًا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 37 قطارًا بسرعة 160 كم /س، و27 قطارًا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، موضحا أن الهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.
وأضاف وزير النقل، أن الفترة المقبلة ستشهد توقيع عقد هذا الخط بالإضافة إلى خط سفاجا الغردقة/ قنا /الأقصر مع شركة سيمنز العالمية ضمن خطة وزارة النقل لإنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع مكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال 1825 كم منها 1165 كم لخطي الصعيد، وذلك بالتوازي مع التطوير الجاري لشبكة السكك الحديدية القائمة حالياً بطول 10 آلاف كم، مشيرا إلى عمل خطوط القطارات السريعة بالكهرباء لتقليل الوقت واختصار كبير لزمن الرحلات والحفاظ على البيئة وستمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل المواصلات في مصر.