أعلنت وزارة الري، أن نسبة الإنجاز بمشروع قناطر أسيوط الجديدة، بلغت حتى الآن 75.44%، من حجم الأعمال المدنية، كما تم تنفيذ نحو 65.76% من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع.
جاء ذلك في تقرير تلقاه، الأربعاء، وزير الري، حسام مغازي، حول الانتهاء من أعمال إعادة تأهيل قنطرة فم ترعة الإبراهيمية وآخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال بمشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذي يهدف لتحسين الري في 5 محافظات بتكلفة حوالي 4 مليارات جنيه، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017.
وأضاف التقرير أنه تم صب الأعمال الخرسانية بمختلف مكونات المشروع بنسبة 95.31%، حيث بلغ إجمالي ما تم صبه 340.730 ألف م3 من إجمالي كميات الخرسانة، كما تم الانتهاء من تنفيذ أعمال الكمرات والبلاطات سابقة الصب للكوبري العلوي بمنطقة الأهوسة وصب كمرات المفيض الشرقي والغربي وبين المحاور، وجاري صب الخرسانة المسلحة لأساسات المبني الإداري.
وأوضح أنه تم الانتهاء من أعمال الحماية أمام محطة الكهرباء، وصب 112 عمودًا خرسانيًا خلف محطة الكهرباء خلف السدود في اتجاه جزيرة بني مر، إلى جانب تنفيذ الأعمال الصناعية بالطريق الخدمي الذي يربط بين القناطر الجديدة والقديمة، كما تم الانتهاء من تركيب الأوناش القنطرية للأهوسة الملاحية ومحطة الكهرباء والمفيض الغربي، وإجراء الاختبارات اللازمة، بالإضافة إلى تركيب جميع بوابات فتحات المفيض الغربي والشرقي.
من جانبه، كشف المهندس أحمد كرات، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، أنه تم الانتهاء من أعمال إعادة تأهيل قنطرة فم ترعة الإبراهيمية، حيث تم الانتهاء من الأعمال المدنية للمرحلة الأولى والثانية بالكامل، وتم إجراء اختبار بدء التشغيل، وتركيب مولد طوارئ لتغذية منظومة التشغيل في حال انقطاع التيار الكهربائي.
وأشار إلى أن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية سيقوم بتحسين حالة الري في 5 محافظات (أسيوط، المنيا،- بني سويف، الفيوم والجيزة) بالإضافة إلى توليد 32 ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء كوبري علوي حمولة 70 طنًا بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء عدد 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلاً عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد إنهاء المشروع.