قال اللواء محمد ناصر رئيس جهاز تنمية سيناء الأسبق، إن التوجه لتنمية سيناء بدأ منذ 1982 ويستمر حتى الآن.
ولفت خلال تصريحات لبرنامج «الساعة 6»، المذاع عبر قناة «الحياة»، مساء الثلاثاء، إلى اختلاف نمط التنمية بين الفترة من عام 1982 إلى 2014، والفترة من 2014 وحتى الآن، مشيرًا إلى عزوف المستثمرين عن تنميتها سابقًا نظرًا لطبيعتها المتوترة.
وأضاف أن الحكومة بدأت منذ 2014 بتغيير سياساتها لتكون «قاطرة التنمية» في سيناء، وأنها نفذت عددًا من المشاريع وعلى رأسها الاهتمام بالبنية الأساسية، وتشمل الطرق، ومياه الشرب، والصرف الصحي، والكهرباء، والإسكان.
وأشار إلى مشاريع تطوير الطرق، وتتضمن الأنفاق أسفل قناة السويس، وأنفاق الإسماعلية وبورسعيد، وتطوير نفق الشهيد أحمد حمدي، بجانب إنشاء 5 كباري عائمة لنقل البضائع بين الوادي وسيناء، ما أحدث طفرة تنموية، وحل مشكلة نقل الخامات والعمال.
وأوضح أنّ هذه الفترة شهدت إنشاء نحو 5 آلاف كيلومتر طولي من الطرق، مشيرًا إلى التقديرات بأن حجم الطرق المنفذة فعليًا يقدر بضعف هذا الرقم، نتيجة للطرق الفرعية التي أًنشئت في المراكز والقرى والنجوع بسيناء.
وتابع: «أصبح في سيناء شبكة طرق عالية المستوى تخدم أي غرض من التنمية سواء مشروعات كبيرة أو صغيرة، والطرق دي عملت نقلة كبيرة جدًا».